Paneks siis selle masina ka siia üles kuna siit pole vist läbi käinud, v.a müügiteema.
Autoks Audi A4 Sedaan, V6 2.8 128 Kw, Esivedu.
Värvuseks tumeroheline metallik.
Sai siis saadud vahetuse käigus ja väga kauaks vist minu käes polegi, talveautoks, aga panen siia üles, kirjutan mis tehtud/mis teha ning uuendan teemat ja kui kellegil auto vastu huvi siis saab siit lugeda.
Läbisõitu näitab 253 000, aga ei tea kui usutav see on kui Saksamaalt toodud.
Lisadeks peaks olema sportnahksisu, konditsioneer, 2x El. aknad, originaal signalisatsioon (4 mahuanduriga, rohkem ei tea kas on mingeid andureid), katuseluuk (klaasist, elektriline),2 x Airbag, tagumised kõlarid võimendiga.
Muu : Koni reguleeritav coilover vedrustus, In.Pro tagatuled (peaksid olema), S4 rool, S4 esistange, Kamei iluvõre, Suveveljed 17" 225/45 rehvidega, Talveks 15" (uued) ilukilpidega plekkveljed (uued) Goodyear naastrehvidega.
Tehtud ':
Vana omaniku poolt (enne vahetust) : Heitgaaside kontroll (väga head tulemused) ning mootori diagnostika (0-viga). Hammasrihm, Termostaat, Veepump vahetatud ca. 15t km tagasi. Kõik pirnid Osram Nightbreaker. Salongi õhufilter vahetatud. Vasak ülemine tagumine õõtshoob. Parem ülemine esimene õõtshoob. Parem stabilisaatori ots.
Minu poolt (tehtud, vahetatud) :
Makk vahetatud vähe asjalikuma vastu, Pioneer DEH-2900MPB. Õlivahetus (Castrol Magnatec 10W-40). Mootori õhufilter. Kütusefilter. Generaatori rihm. Esimesed suunatuled. Parem esimene klaasitõstuk (Forsist, uus). Vasak veovõlli ots. Küünlad (NGK). Audihoolduses sai tehtud ka survetest õhulekete otsimiseks, leiti üks ning likvideeriti. Pihustite kontroll / pesu. Gaasiklapi puhastus, tihendi vahetus pluss veel mingi tihend mida ei tea mis täpselt.
Käisin Westlandis, Revalis, Audihoolduses (kõige asjalikum) mootoriga & veermikuga kontrollis. Audihoolduses sai vahetatud ka õhulugeja täiesti uue vastu. Nipet näpet on veel teha veermikus, mootoriga peaks nüüd ühel pool olema. Tuleks veel ära poleerida. Küljele oleks Audi märki ka vaja
.
.
. Ootan tõesti, et saaks uue õhulugeja ja mõistuse piiridesse selle kütekulu, 10 keskmine oleks väga okei, see on minu jaoks täiesti vastuvõetav. Audihooldusega ka asjad põhimõtteliselt nii kaugel, et nende mõistus vist peaks ka nüüd otsa saama kui see õhulugeja ei aita, siis minu arusaamise järgi peab lambda(de?) kallale minema, kuigi nad PEAKSID korras olema.
