Autoks jääb siis 1983 aasta Ford Sierra 2 ukseline luukpära. Tehasest tulnud 1.6 mootoriga ja tagavedusena.

Minu kätte sai aasta tagasi ennem jaanipäeva. Eelmise omaniku poolt oli juba paigaldatud 2.0 pinto mootor millele oli aga jäetud 1.6 mootori karburaator. Esimese asjana sai pandud peale 2.0 IS kaas koos sissepritsega. Sellise kompotiga liiklesin umbes kuu aega, siis lisasin ka turbo sinna. Kuigi algusest peale oli plaan sinna panna 4x4 tehnika v6 mootoriga, mis oli soetatud nüüdseks siis 2 aastat tagasi Ford scorpio näol. Tänaseks on tehtud kere keevitustööd koos tiivaäärte laiendamisega. Hetkel on peal 2.9 12v mootor ja all scorpio sillad. Sõitnud veel pole. Eelmine nädal sai toodud VEEL üks sirts kus peal on 2.9 24v Scorpio Cosworth BOB mootor koos Megasquirt juhtajuga. Juhtmestikku peal ei olnud see sai kolme päevaga peale koos käivitamisega ja eile siis õnnestus mootor käima saada läbi erinevate raskuste. Edasi läheb see mootor siis kaheukselise peale ja loodab siis lõpuks ka liikuma saada aparaadi. Hetkel autol tolmukiht nii paks peal, et värv läbi ei paista.


Mõtlesin oma uuest sõbrast ka siia teema teha siis. Tegemist siis 88 aasta valge sierra sportsedaaniga mida on õnnistatud 1.8 R4 mootori ja manuaalkastiga. Muid plaane polegi kui panna peale 2.0 85kw sierra mootor ja sinna turbo lisada, peaks vist hea pilli saama siis. Tagant üks poolraam on ka mäda ja stangesid pole aga küll need detailid ka leiab




Tahaks panna 16" valukad alla ja RS laiendiringi ka. 4 ümmargust tuld oleks ka fun

Plaanid on vägevad, aga eks näis kas asja ka siis saab.
Muidu näeb paras peldik välja.

Nii humoorikat juttu pole ammu lugenud

Tahaks räigelt põllul peeneks lasta sellist .

Sindist.
Loodame et valmis ka teed. Sindis ikka tavaliselt mehed viivad asja lõpuni :d
või lasete põllul peeneks? :d

Eelmine aasta lasime jaanipäeval põllul peeneks selle sinna läks juhipoolne tuli, stanged ja 1.8 mootor

Kuni 0.7 bar rõhku pähe ja vaatab palju kestab. Pinto peaks paar päeva ikka valule vastu ka pidama ju. Keegi hea hinnga (loe poolmuidu ehk tasuta) K26 turbo pakuks oleks ka asjal rohkem jumet juba . Käigukast jääb originaal ja stereo ka orginaal. Tagaistet ei ole plaanis kasutada ja autot tehakse rohkem pullitegemise eesmärgil. Pauku peab ikka sealt tulema, kust seda kõge vähem oodata on




Mario käest tulevad Pemmi tuled

mis ma öelda oskan , valmis saate tulen vaatama . Sindi rahvaga :d

jutt on kõva

Jõhker püss!

Mootor peal, säde olemas. Voolikud ühendada ja starteri juhe leida. Mahlad sisse ja lilleks lasta

Starteri vool olemas. Tosool sees. Kütusetorud pagassis ühendada ja piduritoru korda teha + turbost sisselaskesse ühendada ja siis pisut seadistada äkki õhulugejat ja peaks pauku kuulda olema

Tahaks ikka driftipilli teha sellest

Kapotialt tahaks ka ikka pilti saada
Aga muidu sierra nagu sierra ikka Edu !

Ega seal vist midagi erilist ei ole...

suurem turbo on peal ikka

Suurem turbo ei ole ja wastegate on ka teiselpool. Üks nukkvõll on vähem. Roolivõimu pole ja nii ilus seal ammugi et ei ole.

Mootor käib iseenesest






umbes selline ta sealt alt jääb