Miks?
Sõitsin ligi aasta Peugeot 206sw-ga, kuid ühel päeval tundsin, et oleks vaja suuremat autot (mitte füüsiliselt, vaid vaimselt ). Sai siis tegeletud umbes kuu aega Peugeoti müügiga, talutud igasugu tilganäppijaid ja eneselegi üllatuseks lõpuks ära ta osteti. Peugeoti teema: viewtopic.php?f=48&t=67967&hilit=+peugeot
Julgen 206te soovitada, sest tõesti see auto ei lagunenud ega lekkinud kuskilt otsast.

Pisike eeljutt:
Kindel siht oli alguses "kolmene" osta, 1.8 bensumootoriga, kuna sõbral oli selline kunagi ja olin paar korda sõitnud. Käisin neid siis vaatamas (odavama otsa omad loomulikult) ja suutsin ainult ühe endale välja sõeluda, mis meeldis (turu kõige odavam, huvitav onju). Olid head lisad (püsikas, elektriluuk, kliima, 4X elektriaknad, cdmakk) ja oleksin peaaegu ära ostnud. Proovisõidul siiski tundsin kuidagi, et see 3ne on ka ikka pisike auto, et tahaks ikkagi midagi vägevamat. Jätsin siis kolmesed välja ja vaatasin 5seid ja 7seid, mis pidid olema kindlasti diislid (ei tea miks). Sai siis neid mitmeid vaatamas käidud ning lõpuks jäi antud auto sõelale, sest oli puhas ning mis kõige tähtsam minu jaoks - roostet suht vähe ja sisu on Terve.

Auto andmed:
Keretüüp: universaal
Esmane reg: 1999
Mootor: 2.5 r6 (105 kW)
Kütus: diisel
Odom. näit: 253 000 km
Vedav sild: tagavedu
Käigukast: manuaal
Värvus: tumesinine

Varustus (kopeerin auto24st):
roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, turvapadjad, signalisatsioon, veojõukontroll, vihmasensor, kliimaautomaatik, 4x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid, püsikiiruse hoidja, stereo (kassett), CD Box, kompuuter, Xenon (lähituled), multifunktsionaalne rool, puitdekoor.

Panen mõned müügikuulutuse pildid, sest pole ise jõudud veel teha.






Kere tundub enamvähem, näha on, et mõne paugu on ikka saanud nii ette kui ka taha, kuid milline 15 aastat vana auto ei oleks. Soojalt, külmalt läheb käima ilusti. Samuti tundub ka roolilatt vahetatud olema. Õlid filtrid ka vahetatud. Kõik mis peal ka töötab.
Nüüd aga vead, mis tahavad likvideerimist:
Vända simmer, karteri tihend, käigukasti simmer, kardaanis pisike loks. Välimuse poole pealt on esimene udukas paigast ära ning esitiiva äär ukse juurest mullitab väheke. Samuti on mingi probleem gaasipedaaliga. Kuna sidur on ka selline kahtlane (võtab hästi ülevalt), siis alguses arvasin, et asi siduris. Nimelt vahest ei hakka auto kohe kiirendama kui gaasi vajutada. Tuleb jalg ära võtta ja uuesti vajutada, siis hakkab pedaal funkama. Uurisin, et ehk gaasipedaali andur???!!!

Muidu kõik on vägev ja lahe, aga TDI asemel peaks ikka TDS olema.

õigus

Äkki reedad auto hinna ka?
Muidu pesuka vahetamine 3. seeria BMW vastu suurema auto eesmärgil oleks tõesti natuke kahtlane variant olnud

Meeldivalt puhas on tõesti

Väga kena!