Nii seoses siis mõningate ümberkorraldustega elu enese poolt aitab mind teel hoida taaskord BMW isend. Tegemist siis 2001 aasta 330 XD. 3 liitrine ülelaetud diisel 5ne manual kast ja nelikvedu. Autol siis peal M-packet Istmed stanged vedrustus. Hetkel all 17 tolli randiga veljed (velje nime ma ausõna ei tea) suht tutikate GOOD YEAR UG 500 naeltega. Keskmine küttekulu linnas 7.7 maanteel 5.2. Mootor on näppimata ja nii ta jääbki mingit chippi huippi pääle ei pane kuna selle auto dünaamika on piisavalt hea. Hetkel tegelen peaasjalikult väikeste vigade parandustega. Plaanis on kindlasti xenonid ja kuna eelmise BMW xenonite ja angeleye parktulede komplekt oli lihtsalt liiga äge, siis midagi ei ole teha läheb sama liini pidi. Eelmise bmw plaanidest on ka üle üks uuema tüübi M-paket stange. Ma kaalun veel seda kas kruvin selle ette või saab keegi õnnelik ta hea raha eest endale.

Sõidumugavus võrreldes automaatkastiga 2liitrisega on muidugi öö ja päev. Üks on mugavate ja ebasportlike nahkistmetega cruiser 330 ,aga on kirvega sarimõrvar M-istmed annavad piisavalt küljetuge ja arvestaes ,et autol on all väga väga head talverehvid + manualkast on tegemist PARIMA AUTOGA MILLEGA MA OLEN EALES SÕITNUD. ja uskuge mind ma olen sõitnud paljudega. kui vaja paned cruisecontroli peale ja ekonoomitsed nii ,et uni tuleb peale samas lööd käigu alla ja tunned kuda auto tahab sõita.

Mul oli ka täna plaan auto puhtaks pesta ja mõned klõpsud teha ,aga kuna ilm oli ääretult sopane ,siis jääme kuiva ootama ja siis ka pildid

aga ma surfasin internetis ja ma leidsin müügis Rial Nogaros 18" veljed suht soodsa hinnaga. koos rehviga ja kuna suvekaid ikka vaja siis lähen kaen üle

Vaata siis, et pereelu lõhki ei aja seekordne bemm!

T-mac ole hea ja näita mulle ka milline on vana tüübi M stange ja milline on uue tüübi M stange E46 kerel???
Niipalju kui mina tean siis on M-tech I ja M-tech II paketid E46 kerel ja ole hea ja jäta rikkimatta see auto kui sul on plaanis siinna mingi järelturi stange panna

Arx

Vana:

Uus:


Uus on sile, vana on keskel sellise väljaulatuva jõnksuga n.ö. ning suu on vähe teine! Samuti stange alumised ääred
Arx, ise vana bemmipede ja ei tea

Miku

Sellise ninaga on antud isend. Ega ma ka ekspert ei ole

No M-tech at all, sorry

Nii sai siis korra uuritud täpsemalt selle M-packeti kohta ja selgus ,et ainult sisu on M-oma ja vedrustus on vahetatud M oma vastu. Selle välimuse suhtes ma eksisin irw krt need bemmid ajavad segadusse

Sellel esimesel pildil on üleüldse m3 ja m3 olidki sellised stanged, mitte mingi vanem tüüp. Teisel pildil on M-paketi stange e. täpsemalt m-tech II. M-tech I oli ainult sedaankerega ja enne facelifti e46-l.

Seda logo kirja lugeada nagu muinasjuttu.330xd.Praegu siis ka esinduslik ehk hunt lamba nahas.Aga ükskõik mis M-pakett liiga ei tee BMW-le.Siis võinuks juba sisu piltidega alustada kui seal M-i hõngu.

jaa, 3.0xd väga hea valik .
Öko püss.

Jaksu masinaga!

Kuna tundus ,et selle M-loo saab ainult piltidega lahendatud ,siis tegin 3 kiiret klõpsu moobiltelefoniga





Paremad pildid jõuavad siia siis kui ma auto ää pesen ja mingi asisema aparaadiga pildid ära teen

Mulle meeldivad universaalid bmwde puhul + ma koerapidaja