a

No minu soovitus oleks see porgandi riivija sealt tagant ära ja aukudesse toppida sinine ja punane led pirnike. Saaks öösel nnatuke diskot mängida trassil Ja no absoluutselt kindlasti peab salongivalgustuse ka ära muutma. Nimelt sinine led sisse. Siis peaks ilus olema. Ja numbrituledesse ka sinise ledi panema. Siis äss värk Antennid: No hetke näeb välja nagu Nasa keskus, aga lällari antenn peaks asja ära parandama. Ei no muidu nagu normaalne püss. Natuke teibi ja ledi tuuningut teha ja siis peaks Motorexi kõlbulik olema. Las affid ilastavad siis. Aga edu autoga, kunagi paneme joonele kui ma Saaral turpsi korda saan jälle, siis teeme sulle esiklaasile ka toonlaksu Aga tavai

Kuule esituledel alles olid teibist tehtud "kulmud". pidin perseli kukkuma kui eelmine omanik rääkis seda, et "tuunis seda veits" .
sinu sara saab pähe nagunii, pole probleemi. teen pagassi lahti, saab bassiga kiirust juurde. lede ei taha, paneks pigem 100w vene pirnid lakke ja nr tuledesse, siis oleks ikka korralikult näha ja tagurdada ka parem. toonklaas on vägev prügikott, nii et salongi tahavaatepeeglist pole sittagi kasu:D

a

Kas auto on Jõgevalt pärit?

on küll jh

Millal selle kortsu ajad?
aga ei ole häda, tundub normaljok olevat!

See on vist see masin, millel üks uks teist tooni oli, nagu pildilt tundub?
Kere kuju iseenesest on täitsa muhe ja viisakas, porgandi riivaja suht sobib isegi minumeelest, kerega ühte värvi ainult lasta.
Pane seest ka pilte.

ei seda ei ole plaanis kõveraks sõita
ega ta ongi suht normaalne pill.
ukse kohapealt niipalju, et reaalselt ei tundu ta teist värvi, kuid täitsa võimalik, et värvitud. see riiul seal taga meeldib mulle ka ja kui saaks kuskilt sama värvi, mis keregi, siis värviks üle ka. tglt tuleks keretöid natuke teha ja terve auto üle värvida siis juba. aga noh eks jõuab sellega tegeleda. alustuseks tahaks tehnika korda ilusti saada.

sai täna pool päeva garaaži juures veedetud. alustuseks sobitasin passati pagassivaiba sisse, sest originaal oli jube kole ja hallis. avastasin veel pagassi põhjas mõned augud, aga noh see on normaalne. supaka juhtmetele panin otsikud ilusti külge ja kruvisin võimu kasti tagaküljele, et pagassis rohkem ruumi oleks. käisin tolmuimejaga auto salongi ka üle ja lõpetuseks kookisin rehvidest naelad välja. kogu protsess võttis aega umbes 4 tundi ja koguselle aja salongi valgustus põles ja muusika mängis. lõpuks auto käima enam ei läind

mõned pildid seest

sai ära tellitud õlifilter ja klapikambrikaane tihend kui need käes, vahetan õli ka ära lõpuks. põhja all sai käidud, polegi väga hull
paar auku on, aga kõik tehtav. tagasillas tuleb kõik puksid ära vahetada.

Endal oli punase sisuga samasugune aastast 87,lisadega...jupid odavad,öko ...põhivigadeks minu auto puhul olid piduri ja kütusetorud (kipuvad kiirelt läbi mädanema) ning tagumistesse koobastesse sööb roosteuss Robert augud ....tehnika kestab hästi..tagumisi koopaid mastiksiga mökerdada ja kindlasti porilapatsid,ehk siis kestab kauem

Pakkuda ka valuveljed sellisele isendile..kui huvi siis vaata minu postitusi

a