Taaskord on õnn minu õuele saabunud,seekord siis baierimaa uhkuse näol..
Auto on tehtud aastal 1992,edasi viib seda elukat sportlik ja jõuline 1,8 m40 mootor mis on saanud mingi aeg tagasi plokikaane remondi ja uue nukkvõlli.Käigukastiks manuaalselt juhitav 5 käiguline käigukast.Lisasid on ka piisavalt peal:esimesed udutuled,katuseluuk,nahkkattega rool,kesklukk,"neeger edition" sisu.
Eelmis(t)e omaniku(de) poolt teostatud asjad:
*Mootori ülemise otsa remont
*siduri vahetus
*sinised tuled konsoolis
*käigukangi nupp
*tuuning tagatuled
*tuunig antenn (paigaldatud valge silikooniga)
Minu poolt tehtud asjad
*tagatulede vahetus
*juhiukse klaasi vahetus (siin oli lahti klaasil)
*stabika kontide vahetus (lemförder)
*rooliotste/varraste vahetus
*spido valgustuse korrastamine
*ilukilpide paigaldus
*summuti keevitus (by sumpsimees oü)
*parktule pirnide paigaldus esituledesse (puudusid)
*pirnide vahetus tagatuledes
*juhi ukse liistu kinnitamine kruvidega
*audio install ja tagumiste kõlarite reinstall (olid jäetud lahtiselt tagaaknalaua peale)
*õlivahetus
*uued klambrid kütusevoolikutele sisselaske all
paar pilti ka sellest hetkest kui sai see asi enda kasutusele võetud
Loodan, et see oli sarkasm. 
Need vanematüüdi rihmaga mootorid on suht jamad. Oleks parem natuke rohkem raha kokku ajanud ja muretsenud m43 mootoriga isendi 
Loodan, et selle auto ilusaks ja kombekaks teed 
Jube kadedaks ajab ikka selline kiire rallipill 
Vaata et nii võimsat autot ümber posti ei keera 