Alustuseks mainin ära et tegemis täieliku peldikuga , parandan teda enamasti teibi ja spreivärviga Autoks on siis ülal mainitud Vectra , värvus on punane ja edasi veab 2.0 85 kw mootor , käigud manuaalsed . Vigu on tal palju , roostetab , esimest käiku pole , summuti pooleks , jne Plaan temaga niikaua sõita kuni ülevaatus kestab ja siis pressi alla saata , kuna ta on üpris peldik . Tuuningut teen ka , teibi ja äkki ka vineeriga Lisasi pole vist ja muusika süsteem ka algeline , kasett makk mis ka väga ei tööta Aga vastupidav ta on , 3000km olen temaga ise ringi vuranud ja erilisi probleeme pole tekkinud . Jarlis pidi mingi aja pärast ka pilte lisama ,

Ei ole põnev lugeda teemat -> Mul on audi S4, sinine. Lahe pill on.

Võiks ikka rohkem pilte ja juttu olla, rohkem ajalugu jne.

Vähemalt, loodetavasti, ei vii pätt enam autot ära

99 % ajast on võtmed ees ,

Loll pea on kehale nuhtluseks kah tavaliselt

Ei oskagi kohe midagi öelda.

Nagu Harry-k masin .

Tuli mulle mingipäev kuskil maanteel vastu. Algul mõtlesin, et Harri_K.

Ise olin kasutaja tennari autoga

Harri-K masin on 99% paremas seisukorras kui see , ilusam ka Mul veel kapott ka mustaks vaja värvida siis peaks hea saama.

See on raudselt korralikum kui minu oma ja mulle meeldib see välimuselt rohkem, Tanelil on õigus, originaal esituled ruulivad.

Tegelikult ei ole raske see kapott ja uks kuidagi kasv6i jalaga enam vähem sirgu peksta või ongi see taotluslikult lömmis?

Nägin ka selle ära lõpuks, eeskujulikult kole masin. Üks esituli on ka läbi, oleksin sulle seepärast peaaegu ette keeranud

selle auto puhul ei ole mõtet 3000km vastupidavusnäitajaks võtta... 30000km oleks pädevamaks verstapostiks.

Paistab et selle teema võib lukku panna !
Auto läks politseiparklasse ja välja ma sealt teda küll ostma ei hakka , liiga peldik auto sellejaoks

Mis sa head tegid siis ,et nii läks ?