Tervist foorumirahvas.

Mõtlesin, et teeks oma "uuest" autost ka siia teema.
Natuke siis ajaloost.
Auto on toodud eestisse 2001 esimesel aastal. Peale mõnda aega autoaias seismist ostis ta ära minu isa kes soetas ta omal ajal suhteliselt odava hinna eest. Auto oli autoaias suhteliselt nutune. Palju iluvigu, ei tahtnud alguses korralikult käivituda ning sisu räbal. Oli siis sattunud saksa tuunijate kätte kes olid sisu oma äranäegmise järgi muutnud ehk raadisahtliosa oli tühjaks tehtud plastikust ning sealt paistis pundar isoleeritud juhtmeotsi. Autol olid ostmispäeval all ka madaldusvedrud mis said esimesel talvel minema visatud.
Autol sai kuni eelmise aastani vahetatud ainult kuluosi. Eelmisel aastal läks läbi pensupump, mis sai probleemideta vahetatud ja sõidetud. Aga maal elades on väga suureks ohuks metsloomad ning siis juhtuski õnnetus. u 80km/t sai kitsele otsa põrutatud. Tagajärjed siis sellised:
Mõlkis tiib, kapott, tuledevaheline plekk, purunenud tuli ja mõrades stange.

Isa ostis siis lammutusest uued jupid ning minupoolt said siis need külge sobitatud.

Valmis autost kahjuks pilti pole. Õnnetuse päeval sai osteti ka kohe teine auto millega kiirelt sõitma saaks hakata. Tagaots väheke paistab.

Sõidetud siis rõõmsalt edasi samas tempos kalla ja talla kuni selle aasta 14. oktoobrini millal juhtus järgmine õnnetus. Tagajärjed väga halbadele teeoludele.


Tagajägedeks jälle purunenud tuli mõlkis kapott,tiib , purunenud stange ja mõned kriipsud kraapsud. Imbekombel on katus ja tagaots ilma ühegi kriimuta ning kriimudeta lahkusid autost ka reisijad.
Nüüdseks on auto esiots plekkidest puhas ning sama on tehtud ka auto sisuga. Eemaldatud on armatuurist põrandavaibani. Armatuur eemaldati tänu ummistunud soendusradikale kust enam sooja ei tulnud.



Alustatud on nüüd nö heliisolatsiooni paigaldamisega. Milleks on Lumehelvestega katusealuskattematt.
Plaanideks on siis auto täielik korda tegemine. Täiendada helisüsteemi mis tal eelnevalt puudus. Uued jupid tulevad siis ennenähtud sinise mazaari küljes, mis on küll sinised aga läheb värvimisse. Nüüd küsite et miks ei teinud sinist hoopis korda, selleks ka vastus, Sinise kere on täielikult läbi mädanenud ja karpe pole ollagi. Vastupidi punasel on põhi täiesti korras. Seepärast ka selline otsus.

Eks püüan oma teemat täiustada edasiliikumistega aga kuna olen vaene õpilane siis võib arvata, et teema areneb ainult nädalavahetustel.

Päikest

Ta sul 1.6 või 1.8 mootor ? Ei lugenud kusagilt välja seda.

Muidu edu ehitamisega.

Mootor on 1,6 ja klappide arv on tal 8
Edu on temaga ka vaja.

Uuendustest siis niipalju, et nädalavahetusel sai lõpetatud pigimattide panek ning pagasniku osa sai kokku lapitud.

Omanud ka sellist püssi , aga see soendus on vist kurjast.
No ma tegin ka sellega igasuguseid pesusid , aga korralikult kuuma puhuma ei hakanud kunagi.
Mazda foorumis oli miskine teem aka kuidas neid radikaid lahti v6tta ja uueks teha.

See vist tundub nende tüüpviga olema. Need pesud võivad aidata aga usun, et kõige optimaalsem on see vahetada töökorras isendi vastu. Muidu poleks see vahetus vast midagi kui ei peaks kogu armatuuri iga viimase plastiku eemaldama.

Kas paigaldad seda kuumapuhuri e. fööniga või mingil muul meetodil? Plaanis enda masina juures ka seda matti kasutada ja tahaks teada kas fööniga saab seda normaalselt paigaldada ning kui saab siis millise võimsusega föön peab olema, kas nt mingi 2000w sobiks?

kunagi paigaldasin ka seda autosse. hea ta pole aga ajab asjaära. kasutasin leeklampi. leeklambiga ajasin pinna parajaks ja siis autosse ning surusid kinni. kuumapuhuriga jäigi seda soojendama.

Kuna paigaldamise alguses oli oma üllatusena balloon tühi siis sai proovitud ka 2000w fööni tollega sain poole tunni jooksul kaks 20x20cm juppi maha ning sai loobutud fööniga jändamisest. Põletiga lasin suhteliselt mullitama pinna ning siis sai see paksude kinnastega plekile surutud.

Ok, tänud info eest aga üks küsimus oleks veel. Tahaks teada kumb oleks mõtekam osta, kas mingi gaasipõleti või hoopis leeklamp mis bensiiniga töötab? Selles mõttes, et mingi vana vene leeklambiga ei hakkaks arvatavasti tegema sest siis kuluks vist 20l bensu aga teisiti kas gaasipõleti gaasi selle töö jaoks liiga palju ei kulu?
Sorry OT pärast, edu autoga.

Usun, et kui ostmiseks läheb, siis on kavalam vast gaasipõleti peale mõelda. Kes veel teab kuna vaja aparaati läheb. Bensiinipõleteid ei oska soovitada ega ei julge ka kuna minu kogemused põhinevad ainult selle veneaegse aparaadi põhjal. Gaasi selle töö tegemisel läheb suhteliselt vähe, kuna matt selle kuumakäes läheb väga kiiresti soojaks.

Järjekordne nädalavahetus möödas jälle natu tööd tehtud. Ka sai natuke juurde napsatud aega neljapäevast mis oli teada tuntud kui töövarjupäev.
Neljapäeval sai siis alustatud salongiradika vahetusega. Sinine garaazi, Armatuur koos üleliigsete plastikutega välja, tosool välja, radikas küljest ära. Sellega siis sinisega päev lõppes. Auto garaazist suure kuuri alla. Vahepeal sai siis natuke nokitsetud tädipoja audit millel tikkusid tagapidurid peale jääma. Selle audi kordategemisega neljapäev lõppes. Laupäev autojuures hakkas alles kella kahe ajal päeval tänu kaugelt tulnud sugulaste külasolekuga. Punane garaazi, radikas küljest ära, uus külge ning saigi hakatud salongi kokku panemisega.Kohe aluguses said veetud ka juhtmed võimendi ja tagakõlarite jaoks pagasnikusse. Kõik jupid sisust on sinise pealt. Tööga läks aega täpselt 3 tundi ning päev lõppes autojuures kella kuue ajal. Pühapäeval sai autopealt veel nipet-näpet liigutatud aga ei midagi erilist.
Mõned pildid..



Sai proovitud ka bassikõlarit pagassi. (pealmine kaan on tõesti lahti)

Kusjuures piltidelt tundub armatuur sinisemana kui ta tegelikult on.


Järgmise korrani

Aegasid möödunud suhteliselt palju aga auto on valma






Aga autot enne mai lõppu nii või naa sõitmas ei näe.

Ülejäänud kere küll tuhmim aga ülejäänud auto on pesemata ja poleerimata
rohkem pilte: http://fotoalbum.ee/photos/Madys55/sets/1076391

Väga mõnus et japse tehakse korda.

Edu ja jaksu siis

Ööök , kui kole sinine armatuur.

Kas seda põhjamatti tõesti ei saanud enne autosse tagasi panemist puhtaks pesta w??