Hei-hopsti

Sai siis lõpuks pühapäeval oma elu teine VW äratoodud. Siiani ülirahul! Esimene positiivne üllatus oli keskmine kütusekulu, mis jäi Tartu-Tallinn mnt-l 4,0 peale
Auto on siis 1999. aasta Vw Passat Variant, mida veab edasi 1,9TDI ja 81kW. Manuaal kast. Autol siis kliima ja sportlik nahksisu.
Ostes siis sai avastatud, et parem tagumine uks ei käi ei seest ega äljast lahti(äkki keegi oskab aidata vea likvideerimisel mõistusega), klaasipesu vee tasemeandur ei tööta ja märguandetuli põleb, tagumised amordiläbilöögi puksid õhtal ja üks mootoripadi ka. Muidu iseenesest suhteliselt korralik oli esmamulje
Plaanid:
Püsika install(siinkohal oleks abi tarvis, kang on juba olemas aga kui keeruline on selle ühendamine. Meil töökojameister ütles, et üks juhe vaja juurdevaedada ja progreda)
Helisüsteemi kaasaitamine
Toonkile klaasidele
Xenonid ette ja ledid vajalikesse kohadesse(ka tuledevahetus oleks plaanis aga see kauge tulevik)
Chip
Kerge madaldus
17" velg suveks
Soliidne spoilaring
Teisaldatava sõrmega kärukonks(pole kindel, kuid pereautol võiks siiski olla)
Autokorrashoid.
Plaanid on lihtsad ja siiski peab säilima auto praktilisus, kuna pereautoks sai soetatud ja hobiauto olemas.












Teema selleks, et oleks midagi remondipäeviku laadset ja vanad tuttavad teaksid kellega tegu oli kui käppa viskan. Vihje Martole ja Sandrile, kes vaatasid lollinäoga mind ja ei tundnud mind ära

Palun tee pildid väiksemaks

aga auto viisakas

Äge variant muidu
Plaanid on head, jään huviga ootama
Aga mitte ei saa ma aru, kuidas küttekulu saab nii väike olla? Endal sama mootoriga A4 Avant ja maantee kuluks tuli alati täpselt 5. Võibolla kui möödasõite ei teeks, siis saaks 0,1l väiksemaks.
Pumba seadistus mängib rolli? (a'la kellel rohkem kütet peal, kellel vähem?)

Aitäh*

Aga plaanid on täitsa okeid - vaatab hoiab silma peal ja eks ole näha, mis saama hakkab.

Tõesti võtab vähe kütust. Mul sama mootor ning samuti Passat Variant B5 kuid maantee jääb 6-e kanti

Uksel ehk trossid tagant?
Muidu soliidne ja kena asi uuemad tagatuled võiks kah külge panna

Sorry piltide pärast, nüüd peaks parem olema!

Kütusekulu on jah selline ulmeline, ise ka ei tea kust tuli. Pardakompuuter nii väidab ka vähemalt. Tartus paak täis(53l läks vist! või oli summa eurodes) ja siis Tartu-Kose(seal tsipa sai ringisõidetud)-Tallinn-Kehra +vb veel mõni km siin ja seal. Kogu sellel kulus ca 1/4 paagist seieri järgi, arvutage ise.
Selle diisli küttevõtmisega on jah huvitav lugu ka mul endal olnud, mul oli 525Ttdsa e39 mis võttis keskelt läbi 7,5 sajale(ei olnud just rahulik sõit ega ökotamine) ja siis sain tunduvalt paremas korras e38 725TDSA (ls oli väiksem, mootor teravam, turbo tugevam ja üleüldse töötas paremini) ja sellega alla 9,5 sajale ei saanudki! tee oli täpselt sama ja mitte midagi polnud muutunud lihtsalt ei saanud. Proovisime küttekraane kinnikeerata ja ökotada jms - miski ei aidanud. Samas lisa 250 kg ei tohiks nii suurt põntsu panna ju!

Uks ei tule ei seest ega väljast lahti, kesklukk lükkab nupu küll ülesse aga täpselt selline tunne, et ei tee lukku lahti Pole olnud aega asja süveneda, homme võtankätte ja katsun kinnisel uksel seespoolt kuidagi polstri kättesaada ja vaatab edasi, mis siis viga.

Ei imesta ökonoomsust üldse. Sõbral on sama mootoriga sedaan ja samuti maanteekulu jääb kuhugi 4.5 liitri kanti. Ilus auto igatahes, salong on kena. Ilmselt maitse asi, aga välimuse muutmises mina piirduksin toonklaasi ja kenama veljega. Spoilaring ja madaldus ei ole eriti Passatile mõeldud

Madaldus ja spoileriring on nagu kaugem tulevik.

Kompu näitu ei tasu sulatõena võtta. Arvuta küttekulu ikka lollikindla meetodiga: paak täis, sõidad 100km ja paak uuesti täis. Nii saad teada reaalse kulu. Hetkel arvutasid kütuseseieri järgi, nagu ma välja loen. See seier võib ka üpris ebatäpne olla.

Ise sõitsin just sama mootori ja manuaal kastiga alla 5-e maantee kuluks 5,9 tuli keskmine, seda siis auto kompuutri järgi. Vb püsikaga sõites on veits ökom ka.

Seieri järgi kütusekulu arvutada. Selle peale annab tulla.

Ikka paak täis, arvesti nulli ja järgmisel tankimisel arvutada kilomeetri ning liitrite suhe.

Ma lihtsalt kirjutasin, et paaganduri järgi tundub pardakompuutri näit ka reaalne aga see selleks!
Õhtul võtan pooliku paagi täis ja vaatan palju tuleb nüüd keskmiseks. Sest Tartus tankides sai nullitud ka odomeetri näit. Eks annan tulemusest teada.

mitu liitrit siis paaki mahtus ?