Sai siis soetatud juba natukene aega tagasi selline kopsik.
AASTAST:1991
Värvus must. Rikastatud toonklaasiga ja üpris koledate R15 velgedega.
Uksi on passis 5 aga tegelikult käiakse siiski 4-jast.
Edasi veab seda madalaks lastud Volkarit 1.8L ja 66kW mootor.
Lisadena võib vast mainida et tegu on GT variandiga ja seega on juba:
1.Must lagi
2.Vähe popimad istmed
3.Ketaspiduritega tagasild.
4.Kompuutri taoline atribuutika.
5.Kõik plastikud mis salongis alles-kõik pole hetkel lihtsalt küljes.
Madalaks pole lõigatud vaid uhked Punased vedrud ikka.
Nagu Golf ikka, kestab ja väga ei lagune.
Vahetatud:
Küünlad, juhtmed, jagajakaas, rootor.(Küünlad uued, Teised asjad rüüstasin oma eelmiselt passatilt on alla 1000km sõitnud.)
Veepump korpusega,plastikust jautusvedeliku flantsid.
Plaanid:
Tehniliselt korras hoida-et sõidaks liiguks Eeskujulikult.
Võimalikult kerge rahaga võimalikult silmapaistvaks jne.
mõned pildid ka :





vahepeakorra oli selline aga eesti politseile ei meeldinud see teema:




Aga sinise mundriga meestele selline teema ei meeldinud ja ütlesid et kui seda ära ei likviteeri siis saadame kordus ÜLile



Suur töö ja vaev. 2,5 tundi soojapuhuriga nokkisin kleepse , lasin ikka koraliku lakki peale













Hetkel siis selline peale Väikest pesu ja vahatus :

Oleks tulnud passis värv ära muuta, et mitmevärviline. Siis poleks probleeme tekkinud.

jaa ma tean aga läksin kergema vastupanu teed!

Väga omapärane on see kleepsutuuning

Egas midagi, kapott rooste, veljed neoonroheliseks ja vana elektripliit katusele ?

Kui üks detail on teist värvi, ei pea mingit värvimuutust tegema, selle jaoks on teatud protsendid.

Aga need veljed on jumala popid ju, pritsiga puhtaks ja mingi heledam teraga hõbe peale. 5+

Misasja nendel mentidel öelda oli ma ei saa aru?
Mis nad põhjenduseks tõid et korduvale saadavad?

+1

argis selline kiri !!
Tere,

Sõidukite värvuse juures ei võrrelda värvide protsentuaalset osakaalu. Sõiduk värv peab olema igast küljest ühte moodi tuvastatav. Hinnatakse seda visuaalselt. Kui sõiduki mistahes küljest vaadatuna, ei ole üheselt määratav sõiduki värv, siis peab olema registreerimistunnistuses märkus „MITMEVÄRVILINE“.

Need mendid olid mingid madalakasvulised, et selle tiiva tagant värvi ei näinud? keegi teab ehk täpsemalt seda asja rääkida?

Teil on muidui hea rääkida et miks vastu ei hakka mundrimeestele.
Kleebin kohe uuesti kui keegi annab oma auto mulle koolis ja tööl käimiseks kui korduva saan.
suudan auto tehnilisest korras hoida nii et endale ega teistele ohtlik poleks, aga 1he korra aastas on minu jaoks piisav ÜV-L Käia.
Auto on venna nimel, seega ei saanud kohe muuta värvi , kuna vennal polnud aega sellega tegeleda.ja nüüd on niimoodi.
Kuna Hea sõbra õe mees on ka politsei siis ta ütles ka et nii võib ja ei või ka, oleneb politsei tujust ja tahtmisest,siis poleks midagi kui oleks 1hte värvi st, punane auto ja krunditud poritiib, kui aga on kirju siis on võimalus "ära Karistada".
Auto ise on aus. Veljed tulevad vast Kiiruga roheline ja kollane. talvel pritsi jne.

uue seadusega jh see jama , et enam pole seda 30% eriväevi teemat , nüüd peavad kõik kerejupid ühet värvi olema

Veljed jh pritsis puhtaks ja palju kenam kohe üldmulje .

Lahkan ikkagi seda värvi teemat.
Nimelt läks mu Porsche passi samuti mitmevärviline vaid seetõttu, et katus on hall.
Tekib küsimus, miks siis panoraam katusega autosid korduvale ei saadeta, samuti katus teist värvi?
Või näiteks seda: http://www.auto24.ee/used/1010832


Iseenesest teemas olev Golf on asjalik.

autol nüüd uued ukselingid taga
mootor sai mõne uue andurivõrra rikkamaks
tagumine pool sai uutest ammortidest kuni tolmukaitsmete ja pukside võrra rikkamaks
ja uus põllelisa leidis oma koha stange alla .
Ja nüüd pilte :
Niimoodi saab mõlemat ratast vahetada

nii madal


tutipidu:

koos Madala siksiga :

soovitan pooltelje sisemise otsa kaitsekummi ära vahetada, võimalik, et on juba hilja.
Muidu päris okei näeb välja

Unustatud asi juba. välja paistab küll.