Teen ka siis teema siia enda uue armukese kohta
Mark: Opel
Mudel: Calibra
Võimsus: 85kw
autol väljalaskeaasta 07.07.93(esmane registreerimine Eestis 09.06.2006)
Lisadeks: abs, el. aknad, el. katuseluuk, el.peeglid soojendusega.
Madaldus: peaks olema -40 + kollased koni amortisaatorid(mõnusalt jäik )
Audio: hetkel ainult originaal tagumised kõlarid.
Autoga siis plaanid sellised, et oleks vaja kõigepealt korralikult korda saada(viimaste päevadega on tekkinud eletroonikas jamasid nr 22 kaitse põleb läbi koguaeg nii kui süüte sisse keeran)
Siis oleks vaja veel natuke roostetõrjet teha kuid mitte midagi suurt ja samuti vaja stanged korda saada(eesimesel kriimud + väike mõra nurgas, tagumisel kriimud)

Mingiaeg tagasi jooksis vana mootor kokku ja sai auto natukeseks ajaks seisma jäetud. Selle ajajooksul kui auto on seisnud on lõppenud tüv ja kindlustus.
Nüüdse seisuga on peal uus mootor(85kw) Millel vahetatud kõik tihendid ja nipet näpet veel.
Väljalaset veits muudetud(vahepeal oli täitsa otsejooks + sportsumps)praegu lisandus sport sumpale juurde katalüsaator.
Samamoodi on käsil natuke kere tugevamaks keevitamine, kuna juhipoolne tagumine poolraam on roosteussi täis.(mis on nüüdseks ilusti tehtud )

Ja eile selgus tõsiasi, et mootor vaja ikka maha uuesti võtta kuna karteris ikka ränk surve sees.
Sõitsin sõbra juurde ja kui kohale jõudsin natukese ajapärast märkasin, et põhjall kahtlane õli loik. Tegin siis kapoti lahti ja sealt kust õlivarras on sealt oli õlivarras pealt maha natuke tulnud ja rängalt õline kõik sealt.
Seoses sellega siis tuleb teha umbes 5k väljaminek uuesti sellelkuul.
Vahetusse lähevad.
Lambda- 1200kr
Sidruri survelaager- 250kr
Siduri kettale uued plaadid peale.-u 50kr
Õlifilter uuesti-40kr
Termostaat.-200
Raamsaaled-600
Kepsusaaled-600
Kolvirõngaste kompl.-ca 1000kr
Plokikaane poldid- 300kr
Plokikaane tihend- 200kr
Karteri tihend-150kr
Klapikambrikaane tihend- 30kr
Käsipiduri klotsid uuesti-225kr
Esimesed piduri klotsid- 200kr
JA arvatavasti ka tagumised klotsid- 150kr
+ siis tagumised kettad- u 2x 300 kr.-
need veel umbkaudsed hinnad ja kokku u 5600 kr miinus 10%
Ja siis peaks ütlema, et auto on üliheas korras ja jääb aega nokitseda välimuse ja sisu kallal.
ja loomulikult ka kaane remont u 700-1000 kr.

Autost natukene pilte ka mida poole aasta jooksul tehtud, kui minukäsutuses on olnud:
http://album.ee/album/500757/50188183
http://album.ee/album/500757/50195919
http://album.ee/album/500757/50191309

Esi stange on saanud päris mõistliku käte töö.

Tööd veel kõvasti.
Aganoh eks see mootoriteema ajab närvi veits. Sai alles umbes kuu tagasi uus mootor peale jne. Ja nüüd selline surve sees, et vaja uuesti mootori remont, ette võtta.

Eks neid jagub omajagu.
Paljud vast ei julge/taha teemat teha kuna teavad, et paljud teevad opeleid maha jne.
Kuid täitsa aus pill on. Ise ka imestasin alguses miks ma ostsin selle aga nüüd on täitsa meeldima hakanud ja auto nagu auto ikka, kui hooldad, siis sõidab:D

TÄna sain, siis lõpuks kätte mõningad jupid.
http://album.ee/album/500757/50201525

Järgmine nädalpeaks tulema lambda, siduri survelaager, termostaat, kõik klotsid, tihendid ja jagajasüsteem + uued küünlajuhtmed ja küünlad.

Nüüdseks ammu juba kõik vajalikud jupid käes.
Mootor maas käinud ja uus sisu sisse pandud.
Nüüdseks auto juba komplektne ja ootab ülevaatust, mille peaks järgmise nädalajooksul ärategema.