Sai siis Chrysler maha müüdud ja Jeep asemele ostetud. Uut autot valides käis peast igasugu mótteid läbi, kaalukausil 300C, A6 ja W211. Sai Tallinnas neid vaatamas käidud aga pettumusi oli ja jäi silma see Jeep. Kuna sóbral oli ka kunagi selline ja ta oli väga rahul sellega siis saigi seda Jeepi hakatud lähemalt uurima. Enne ostmist käisin kontrollis ja kóik näitajad oli korras ja ülevaatuselt läks ka ilusti läbi.
Tegemist siis 2003.aasta Jeep Grand Cherokee Limited'iga. Mootoriks 2.7 mersudiisel. Hetkel olen 600km peale saanud keskmiseks 9.3 millega olen väga rahul. Lisadest on tal kóik peal, mida limited'ile pakuti.
Suhteliselt pehme auto on aga sellega harjub, eriti kui eelmine ka ameeriklane veel oli.
Plaanis on lasta paigaldada mahuandurid olevale signalisatsioonile, üks esituli tuleb ära poleerida kuna parempoolne klaas on uus aga vasak on vana. Mingiaeg ostab vello käest kreemid ja puhastusvahendid nahaksisu jaoks vói laseb tal ise teha. Mahlad vahetan ka mootorist järgmise nädala jooksul ära ja siis sillastendi. Talveks tuleks muretseda móni asisem rehv ka alla, et sest nelikveost rohkem tolku oleks . Prosed saan ka sóbralt raudade ette ja siis ongi nagu valmis.
Lisan hetkel ühe müügikuulutuse pildi kuna ise pole veel pilte teinud, sest tahaks ennem ära vahatada.

Normaalne talveauto

Selline soovitus - et lase ka üle vaadata esi- ja taga diffri õlid kindlasti - ja KÜSI - kas su diffritel on õhuvõtud ülesse viidud või mitte. Kui mitte siis pole liiga sügavale vette vaja isegi ronida, et vesi diffrisse pääseks ja õli ära rikuks.

Omast käest tean, et kui värske Jeep-i omanik olla, siis on huvi igale poole vee ja maa sisse ronida ka ikka

Järsku peaks minema Valgeranda? Meil seal mõned sellised parajad rajad, mis Cherole lõdvalt jõukohased - aga sõidurõõmu saab täitsa toredalt...

Rehviks on omast kogemusest täitsa head olnud Kumho lamellid. KW-21 mudel ntx. Väga mõistlik maantee müra ja lumepeal tip-top.

Selge, panen kõrvataha diffri õli. Ei ostnud maasturit sellepärast, et temaga vees ja maastikul möllata. Põhirõhk on suvel, et haagist vedada sellega. Ja lihtsalt sai kopp ette madalal istumisest, maasturist hea sisse-välja käia ja ülevaade liiklusest parem .
Lamellide kohapealt ma ei tea, siin mõni tegi maha, et lamell talvel ja maasturil . Eks vaatab, mis saab, sest tahaks naela nendele velgedele ja suveks vaataks ehk midagi edevamat alla, sest nende praeguste rehvidega sõidaks ühe suve veel ilusti ära. Aga aitäh nõuannete eest

Ja mina soovitaks kindlasti vahekasti ja käigukasti õlid kontrollida/vahetada, remondid võivad tulla kulukad muidu! Omadest kogemustest grandi omamisel
Xenonid ette pandud ?
Mina sõitsin talvel continentali naeltega, sest jäise tee peal 2,xx tonni metalli ei taha väga seisma jääda ega kiirendada muidu

Asjalik auto!
LSD ka toimetab?
Kui varuosasid vaja, siis soovitan soojalt.
www.tx.ee

Kui enda sõiduautost läksin esimest korda samasuguse Cherokee rooli, siis tunne oli selline, et kõik amordid ja rattalaagrid on läbi Tegelikult aga mitte, lihtsalt krdi pehme ja minule natuke ebameeldivalt õõtsuv oli sõita. Eks see vist harjumise asi. Siledal teel aga väga mugav liikur.

Paar aastat tagasi sai Pärnust Kurgjärvele samasugusega sõidetud. Üks ebamugavamaid autosi, millega eales sõitnud.
Oh me vaesed kaelad.
Aga maitsed on erinevad ja välimus on tal minuarust väga kena

to Vallo: Selge, jätan meelde selle. Parem karta, kui kahetseda . Ei ole ees xenonid. Tavalised pirnid on aga arvatavasti vahetab need mingite veits kangemate vastu välja. Isegi praeguse valguse üle ma ei kurda. Vórreldes 300M'i tuledega on vahe öö ja päev. Ja ise kaldun ka ikka sinna naelte poole.

to Siller: Tänud! Kóik toimib nagu peab, järgi katsetatud .

to Roland525: Mul sóber ka sóitis siis ütles, et väga imelik on. Mina olen sellega harjunud kuna Chrysler oli ka küllaltki pehme ja Jeepi puhul see mind ei häiri.

to Milkogreen: Mina ei saa näiteks nendest ülijäikadest autodest aru, mis pórutavad neerud ka lahti . Eks maitseid ole muidugi erinevaid. Kuhu me ikka jóuaks sellises ühiskonnas, kus kóigil inimestel oleks ühine maitse . Kellele ema, kellele äi

Uus vóti olemas. Loovutama pidin selle eest 905.-
Esmaspäev saan mahuandurid ka külge. Leidsin siis hetkel móistliku hinna eest lahenduse. Tehase signale pannakse lihtsalt mahuandurid külge asi vsjoo. Eks kui rahadega parem seis tekib, panen külge cobra signalisatsiooni. Praegu on peamine, et saaks mahuandurid külge, siis oleks kaskoga ühelpool .
Järgmiseks neljapäevaks sain ólide ja genekarihma vahetuseks teenindusse aja pandud. Tehakse ka sillastend ära.

Täna sai siis mahuandurid paigaldatud. Loovutama pidin 1300.- . Peale seda sai viidud auto vello juurde ja lastud tuli ära poleerida. Nüüd on vaja veel teine tuli lahti vótta, ära kuivatada ja uuesti kokku panna ning silikooniga v klaasiliimiga kinni panna, et niiskus vahele ei läheks enam. Kui ilm lubab siis ehk nv ära teha see pull
Sai siis ka tulemusest pilti tehtud ja mustast autost ka móned kehvad pildid:

hea valik, sõitsin aastaga 63 tuh km sellisega läbi.
Siiani kahetsen, et maha müüsin. Minek on hea ja küttekulu on ka hea.

Ise ei kahetse ka siiani. Ólivahetused ja asjad ära teha ning peaks tips-tops pill olema. Praeguseks ise maha sóitnud 1200km. Viimased 400km linna olnud ja küttekulu on 9.9l/100km. Nuriseda ei saa millegi üle .
Ükspäev sai sóbra Grandiga udukaid vórreldud ja minu omad näitasid suht kehvasti, ühesónaga pimedas ei näita mitte essugi. Plaan siis udukad lahti vótta ja ära puhastada ning kangemad pirnid ka sisse keerata. Ehk muutub pilt veel selgemaks

Mul pold xenone, lasin ise panna. Originaalid ei näidanud mitte midagi pimedas.

Ise ka móelnud xenoni peale, aga eks see ole rohkem tulevikumuusika hetkel. Tahaks selle tehnilise poole ikka kóigepealt ideaalseks saada. Ja vórreldes 300M'iga on vahe nagu öö ja päev. Nii et hetkel ei kurda nende tulede üle väga, KUIGI alati vóiks paremad olla

Oled mõnes libedamas kohas ka juba käinud, nelikvedu rakendub ilusti ?
Ja kas sa istmete/peeglite jne mälu puldiga oskad siduda ? Ma pole väga süvenenud aga siiani pole endale suutnud salvestada oma õiget asendit
Palju tulede poleerimine raha nõudis ?