Mark: Audi
Mudel: A6
Mootor: 2.6 110kw
Keretüüp : sedaan
Veoskeem: Esivedu
Värvus: Roheline
Lisad: kesklukk puldist, katuseluuk, reguleeritavad tuled, igas asendis reguleeritav rool, Käetugi taga ja 2x el aknad. suht mannetu.

Vahetasin autod siis Andresega ära, Tahtsin midagi suuremat ja vägevamat.Alati a6 meeldinud ja sain sobiva pakkumise, Eriti hea et veel manuaal käigukastiga. Mootor on erk, vahetatud kõikvõimalikud vedelikud jne. Uus on isegi paisupaak .
Auto sain hakkas kohe kesklukk näkku panema, see on nüüdseks korras, Sõber kes jagab audidest väga palju tinutas üle keskluku vaakumpumba trükiplaadi ja vahetas ära pagassis asuva kummilutu mis lukukülge käib. Samuti vahetasime ära spidokapirnid ja nüüd ikka kõik näidikud ka valgustatud.
Rääkis siis müüja veel seda et pooltelje ots läbi, aga tegelt ei ole. See mis koliseb kui kõvasti päheanda on summuti. Nimelt keskelt kummipripid puruks, ja ega ülejäänudki kõige uuema välimusega polnud. Lähiajal plaanis ka need äravahetada. Hetkel autoga igati rahul. Ehk saan kuskilt ka korralikud esitiivad ja olen veel rõõmsam. Seniks aga kulgen pehmelt ja mõnusalt. Ja naudin. Siiani kõikvõimalikud aparaadid olnud vaja lasta mõnusalt vastumaad, Enam ma seda viga ei tee. Panen ka siis paar pildimoodi asja ka

Ma laseks modedel selle müüja petturite rubriiki panna, et sellist nahka tegi. Tegelikult kui seda summuti kummitripid põhjustavad siis asi rohkem lillelisem. Peaks tükkmaad odavamalt asja vaikseks saama. Keskluku jama kohta võin öelda, et ma olin paugu otsas kui puu käis. Tegelt täitsa ausalt, mina avasin ja lukustasin uksed selle kahe nädalase omamise juures alati puldist ning kõik toimis.


Seda, et C4 kerega audi mugav on. Olen kahekäega poolt.

Andres on küll on viimaste äridega pe**st saanud , varsti on lada.

Mu "äri" eesmärk oli A4 Quattrost lahti saada ning vajalikesse kohtadesse saadud raha ära paigutada. Ülejäänud sentide eest tahtsin mingit liikurit millega saaks vajalikud otsad teha ilma, et kohe laiali lendab. Nüüdseks neid 3 masinat olnud ning kõik nad on oma eesmärgi kuhjaga täitnud. Pigem olen õnnega koos et kohe kohe eelolevaks juubeliks omale isikliku driftiauto sain.

Ja need kes kunagi mu teemas taas kiunusid kas see A6 on raibe, siis usutavasti ütleb ka nüüdne omanik, et see A6 on päris aus isend. Kapoti alt jumalast puhas ja viisakas ning ka salongis ei ole mingeid katkisi istmeid vms. jama.

noo igastahes mina olen autoga ilgelt rahul. Jubekiirelt läheb soojaks, 1 rehv on mist naela saanud, vajub teine tühjaks aga nagu öeldakse et ratseal pole pükse, kingsepal kingi siis rehvimees ei paranda vaid rõõmsalt pumpab õhku juurde, Samuti on sinna suht värskelt paigaldatud raamita kojamehed bullshit, mille vahetan esimisel võimalusel välja ja kolisevat summutit pole ka siiani paika suutnud ajada. Aga see ei häiri. Siiani vägaäss ja usun et madala Bemmiga oleks ma kusagi juba ammu vägevalt labidale valu andnud.

Bemm läks minema, sõidan ka nüüd taas Audiga.

Vaata nüüd flinst kui kehva äri sa tegid ja kui millise uhke diili andres sinu bemmiga tegi. .

See küll eriline "äri" pole kui 1500euroseid autosid siia sinna vahetada

Mõne jaoks pole äri ka kui alla milli pappi ei liigu.

jeaps.. nagu öeldakse siis äri on äri, keegi saab ikka petta. Me rääkisime auto head ja vead omavahel ära, se eet andres sai a4 bemmivastu läks ju küll hästi. ka mul esines pakkumisi, nii 2,8 b4, a4 jasi jne. aga tagahtsin suuremat autot. samuti oli olemas mitu head ostjat kes oleks sullis kohe äraostnud, aga eelistasin vahetust.

Ma leian ka, et pole mõtet siin selle üle arutelu pidada. Mulle on alati A4 sümpatiseerinud ja bemm saigi ligi võetud, et see kellelegi maha müüa. Ja kuna mulle tehti ise vahetuspakkumine siis ma ei keeldunud sellest. A6 C4 on igati lollikindel ja mugav isend seega leian, et me kõik oleme oma "diilidega" rahul

nii täna üritasin leida audi praktilisemat poolt. Vedasin ca 2m kuuske sellega. oiblätt, rohkem ei võta selliseid asju plaani. salongi ei mahtunud, Katuselt tahtis minema sõita ja lõpuks toppisin otsapidi pagassi ja jätsin ladva välja Igatsesin see hetk bemmi taga sest sinna oleks läbihäda äramahtunud isegi
Kuid metsavahel tuli vahepeal tunne et võiks ikka nelikvedu olla

Tahaks puhurinuppude valgustust ka korda saada, kas neid nuppe võib loomajõuga tõmmata? Inimlikul moel need küljest ära küll ei tule, ja muud ilusad võlusõnad ka ei aidanud!
Ükspäev kui maxima parklas külgsi lasin, sõitsin ühe rehvi puru. Noo neid pastlaid jagub, sai tööjuures auto ülestõmmatud, rattad alt ära. wow. Uued pidurikettad, klotsid, tagumised amordid, vedrud , esimised sillapuksid kõik jummala värsked, Ütleks et lausa uued küljes. Samuti sharniirid jne.. Vaffa ja muretu lugu minule
Kel üle ja vedeleb vägevat sportpütikest, võib mulle ps teel teada anda

Nupud tulevad jah tõmmates ära.

nii kerge kiire küsimus. Kui sooja mootoriga on mingiaeg pöörded normaalsed ja siis peale sõitu jäävad siuke 1100rpm juurde mis pole sugugi normaalne.
Seega kes kokkupuutunud võiks julgelt teada anda, vbla asi lihtsalt liiga külmas ilmas