Ahoi! Soetasin täna endale ühe väikese ökotöölkäimisepunni.
Autost siis niipalju, et tegemist on 91. aastal tehaserullidelt väljunud masinaga, mida viib edasi 1,6 liitrine süda, millel võimu tervelt 77 kilovatti. Varustusest niipalju, et nii esi kui ka tagaklaas on el soojendusega, esimesed aknad on ka elektrijõul liikuvad. Katuseluugiga õnnistati ka seda masinat, kuid elektrit sellele ei jagunud enam Edasi läheb, natuke koliseb, natuke kärssab, aga üldiselt olen ostuga rahul. Kere seisukorrast niipalju, et karbid ja tagumised tiivakaared on roostes, ülejäänud on täitsa kõva kõik. Millalgi lasen piduristendist läbi ja tõstan korra üles, eks näis, mis tast edasi saab siis.




igasugu kriitika oodatud!

Kui ma õigesti aru saanud siis see ghia peaks tähendama rikkaliku varustust fordi puhul, seal pole ju midagi küljes.
Aga võib-olla escordi puhul piirduski ghia el akende ja luugiga.

Mina olen ka Ghia-st niipidi aru saanud. Ehk tõesti siis reguleeritav rool, 2xel aknad, mitmeti reguleeritavad istmed ja luuk on täisvarustus Sportvariant oleks RS. Muidugi Fodi rikkalik on teise auto baas, seega....

mul oli kunagi 94a isend see oli küll üpris mugav isegi kont oli peal.
Kuna müüsin ta sugulasele siis tean ka nüüd tolle masina käekäiku.
Muidu oli to auto igatepidi korralik aga tagasild otsutas äkki põhja küljest lahti tulla.Aga nüüd ilusti korda tehtud ja sõidab jälle.Escordid on head mootori poolest aga vaata ikka põhi üle et poleks üllatusi

Jap, olen masinat rehvivahetuse tõstukil olles altpoolt vaadanud ja sealt ei paistnud küll miskit hullu. Muidu põhi oli kõva ja kannatas koputamist ka kenasti.

Mu escordil samuti kõrvalistuja poolt tagasild irdus kere küljest.. ja juhipoolne ots oli ka kohe minemas.

kobe asi raisk

Nii, sai vähe heli sisse pandud. Ette läksid Fordi originaalkõllid, mille eest tänud Kristenile

Ei, ma arvn, et 01 on

Ei ole tal häda midagi, töölkäimiseks kõlbab küll. Pikemateks sõitudeks ja reedeühtuseks tšilliks on ikkagi Galant

Kui ainult kokkuhoiu mõttega selle ostsid, siis kas tasub ikka ära? Palju reaalselt keskmine kulu väiksem on, 2 liitrit umbes? Pane juurde Escordi hoolduskulud, kindlustus, ülevaatus ja võimalus, et pead kehvema hinnaga maha müüma.

Kes siis reede õhtul enam tsillib? Mis rahaga kätte tuli?

äkki leiad aega ja koristad need roostehunnikud ja karbitükid mu õue pealt ära?
muidu masin on

Maššõõna tuli kätte 200 rutsiga ja ÜV-d, kindlustust jagub terveks kuuks veel. Remontima ma seda rõibet ei hakka. Kütuselt vast liitrike võitu tuleb, aga pigem teema selles, et igapäevaselt autode all olles ja erinevaid väga räpaseid asju vedades ei taha Galanti seest määrida. Ostjakandidaate on juba kolm sellele autole: Kuusakoski, Refonda ja Omelmet Ülevaatust ja Kindlustust ma sellel ei pikenda enam, sõidab juuli lõpuni, siis läheb male põllule, küla vahele, talveks ja muud juttu. Plaan oli augustis koduseks kastikaks teha Ehk siis kuu aja pärast hakkab ilmselt auto muutuma.

Kristen: Vii rooste vanarauda, saad kõllide eest tasu

Reede õhtul ikka käiakse linnas huumorit tegemas

Olen isegi sellisega kulgenud ja paras käkerdis oli ikka Mitu korda mõtlesin kas on ikka 90 aastatest toode. Sealt ntks E36te istuda tundub ulmeline nii sõidus kui näos