Ma loodan, et sel salong sinine pole ?

Muidu e28 on hea valik , nimelt klassika , aga samas sõita on taga tänapäevaselt mugav: rool kerge ja salong soe ja vaikne.

Sel peaks tahhoka peal punane ala miski 4500 rpm juba tulema. Nagu diisel.

Mul suht pohlad mis siinne rahvas arvab, mina olen selle pilliga tema hiilgeaegadel saanud liikuda ja see oli päris hea elamus tol ajal. Sellel mu teada kunagi aju ka vahetatud ja kõik kohad sooveldatud ja lihvitud jne jne. Nüüdseks on see kindlasti mingi nolgi käes hooldamata liikunud ja suht otsas usutavasti. Enne oli see välimuselt ka ilus madal isend millel all kõik orig. veljed. El. aknad paigaldas ka mu onu sellele ise kui ma ei eksi. Olid mu teada Audi el. akna nupud kasutusel keskkonsoolis 2x.

Välimus endiselt ilus. Üldpildis pole ültsegi räsitud isend hiina suhtes.
Eks ta tegemist ja hoolt vajab ,kuna tegu on ikkagi vana autoga. Proovin järgida originaalsust .
Ehk oskab mõni tark öelda kas haikatele toodeti jahutusega kettaspidureid. ?

Hainina on hetkel juba klassikustaatuses ja kuradi kõva on vaadata, et viimasel ajal on ka neid taastama hakatud. Minu esimene auto 16. aastase tatina oli E12 kerel 528 `81 ja meenutada saab seda ainult hea sõnaga. Kindel juhitavus, mugav, küllaldaselt tolle aja kohta ulmelisasid ja talvel supersoe ja töökindel.
Edu selle autoga ja palun ära nüüd mingit rotikateemat sellest tee

@Killer666 : Mul oli sinine salong Pimedas põlnd vigagi.....