Sõbral kaua aega juba selline taskurakett vedelenud, ja olen ammu sellele hammast ihunud, tõin ta ära siis lõpuks.

Tegu siis 91a Volvo 480 Turboga, kw on 90, litraazi 1.7, tühimass natuke üle tonni. Lisadest airbag, el aknad, el luuk, kompuuter, lisakellad, el peeglid jne. Auto on nelja kohaline, taga on põhimõtteliselt kaks esiistet. 35% kerest on klaasplastist, nt kapott, uste ülemised osad, ja midagi veel vist, polegi magnetiga tiiru peale teinud...

Eelmine kevad ta sõitis veel täitsa, aga siis läks käigukast täiesti laiali, see tuleks nüüd ära vahetada, roostet leiab, ja iluvigu, esistange on katki, aga ehk saab korda... Udutuled katki, nendega ei teagi, mis saab, kuna ühtegi juppi ei saa sellele autole mitte kuskilt vist, kuluosad õnneks samad, mis tavalisel neljandal seerial, piduriketas 10 euri jne.. Muidu elektrisüsteem ja muu toimib kõik, taga uued pidurisuportid nt ja ees uued clearglass tuled. Velgi on kaks paari, piltidel näha olevad mustad, ja hõbedased, hõbedased on 17", praegu peal ajutiselt 245/45 rehv, ja ratas on täiesti koopas kinni, koopaääre ka ära retsinud, vb saab madalamate rehvidega alla nad kenasti.















Pildid muidugi ilgelt kehvad, aga vast abiks ikka, kuni normaalsed saab teha.

Salongi pildid googlest, aga asi täpselt sama:







Esimestel piltidel olevad rõvedad kotka kleepsud kiskusin kohe maha, pidin oksele hakkama lihtsalt.

Selline lugu siis, emeksisse ei vii, ja maha ei müü, talveõhtutel tegevust vähemalt. Eks millalgi hakkan lähemalt tutvuma temaga.

Välimus on maitse asi, lahtiste tuledega on tõesti pisut kaheldav see välimus, aga muidu on okei, meenutab Aerodecki.

Kui tuled klappivad ei oleks, oleks kõva pill.

Turbokaga annab jõudu ka vist välja võtta.

EDU

Kast vii Moose kätte , ta oskab neid remontida.

Kast olemas, ainult vahetuse vaev. Tuledega nii, et kuna tal on ees eraldi suht normaalsed päevasõidutuled, siis valges need klapid lahti ei pea olemagi... Ees siis kokku 8 tuld

Tagatuledega ei tea mis saab, kuna jube pleekinud, vist ei saagi korda neid.... Mingi kiletamise süsteemi vms välja mõtlema.

Viska tagatuledele tulelakk selga. Peaks hää saama.

Mul sama mootor autol vahel.
Siin natuke infot,kui huvi edasi arendada.
http://www.volvo-480-europe.org/forum/v ... 3&start=50

Kena leid. Esivedu?

Ei aita seal lakk ega miski enam vist.

Selle foorumiga kursis, iga õhtu lugenud seda viimasel ajal, hea koht.

Kõik need valevolvod olid esiveolised jah kahjuks.

Ma ei tea isegi ausalt öeldes, tean ainult, et on olemas Vist peaks tavalise oma ka minema.

Ei oskagi kohe millegist pihta hakata, ilmselt tuleb sõbraga koos, kes kkasti eemaldamisega alustas, kone välja tõsta (kõik lahti ja puhas juba), ja koos kokku panna, sest nii on väga ebameeldiv, kui ise pole lahti võtnud asja. Lisaks peab inventuuri tegema, et mis on olemas, ja mis mitte, osasid juppe tuleb kuskilt kuuridest otsima hakata võibolla

Sobib ka Renaulti kast.Omal mul on remonditud Renaulti kast ja turboka kasti jätsin tagavaraks.

Turboka oma vist volvo enda kast, muud peaksid renoo omad olema?

Renoo oma kindlasti jah, mootor peakski nende teema olema ju .

Kindlasti üks ägedamaid vanu volvosid Sai kunagi kah taolisi nillitud, a noh see ajalugu. Jõudu jaksu.......

Mul sõbral 2 samasugust, 1 ehitab ja teine varuosadeks. Salong on üli mõnus ja umbes 140kw liigutavad ka päris korralikult edasi Varsti saab värvi selga, siis saab kalapäevadel ka näha.

Palju selline mootor originaal sisuga jõudu kannatab?