Ostja peab MNT büroosse kohale ikka minema nii, et vahet ei ole ju?

No see vahe on, et siis ei ole pärast mingit lambi hiuamist, et vahepeal on uus leping järsku kiskilt tekkinud algselt omanikult otse ostjale jne. Mõni aeg tagasi siin foorumis oli ju mingi teema, kus müüja tegi vist võõrandamisteate ja pärast tuli välja, et ARKsse ilmus hoopis muu leping, kuigi autot oli vist vahepeal 3-4 korda edasi müüdud, aga ARKs oli justkui otse müüjalt. Ehk siis müüja allkiri oli võltsitud. Jama sai vist üldse alguse sellest, et mingi parkimis või liiklustrahv tuli kaela ja siis hakkas uurima. Paberivaba vormistamise korral vähemalt ei saa hakata pärast skeemitama. Lisaks on kas eelmis või puudus see, et paberivabas vormistatud asju saab kätte eraldi lauast ja võib juhtuda, et saab kohe jutule samas kui tavalises autode toimingus on a la 20 inimest ees ja passid mitu tundi seal. Samas jällegi paberivaba lauas tegeldakse ka kadunud/varastatud numbritega, nii et võta nüüd kinni, aga pigem ikkagi on seal vähem rahvast.

Aga oja1 sõitmise kohta, siis just hetk tagasi sa ju küsisid, et kas võin ilma isata üksi sõita, selle kohta sulle vastati, et ei võigi üldse sõita. Mis vahet seal kas sul on autokool tehtud või ei. Kui see sõiduõiguse paberit omav isik oli keegi teine kui isa, siis katsu enda natuke selgemalt väljendada, mitte siin vastu haukuda. Üldiselt siiski katsu see auto esimesel võimalusel ära vormistada. Ma kardan, et iga müüja ei annakski sulle autot kätte nii, vähemalt mina küll mingile alaealisele lepinguga ei loovutaks. Ma poleks nendes alaealise õigustes lepingutele alla kirjutada väga kindel ilma eestkostjata. Pärast sõidetakse minu nimel autoga kuskil midagi segi ka, kindlustus ütleb et leping õigustühine, lasid alaealise rooli ka veel ja tao nüüd kõik ise kinni. Alaealine vaatab et "savi" ja ütleb ka sama ja lõpuks saad selle jama kõik endale kaela.

Okei, väjendasin halvasti.

Asi selge.