Oskab keegi rääkida ? Head-vead ?

Rooste on suur probleem

nagu sinagi ?:D


tegelt, kere on korralik.
Huvitab just mootor-kast jne ?

Umbes aasta tagasi ostetud 2001a 2,5 automaat. Kuna eelmine omanik oli vist ainult sõitnud,siis lasin kõik pidurid üle käia, rihmakomplekti vahetada,kõik õlid ja värgid.Mingid asjad olid veel mida täpselt ei mäleta. Kokku läks u1000e alla ja pärast seda pole suurt midagi teha vaja olnud. Mootor ja kast teevad palju paremat koostööd, kui mõnel Saksa masinal. Hüdrotõukurite tiks on peaaegu neil kõigil probleemiks aga panevad sinna mingit xado õlilisandit ja pidi ära ravima. Roostetäpid ei ole 1500 eurose auto puhul väga kõneväärt asjad. Ma julgeks liigitada Galandi üsna töökindlaks autoks.

Kui saladus pole siis palju rihmavahetus läks ?

Ändi ära aja kägu. Saksa masinast ei vaheta japs küll paremini. Vähemalt need millega ma sõitnud olen. Kuni 08a accordini olen neid proovida saanud, laksuga toimuvad olenemata aastast vahetused.

ATM on saast- 4 pikka käiku ja küttekulu kõrge, asjata võimsust neelavad. Rihmavahetus maksumus pohlad kui kere pees ja justnimelt põhja alt (mastiksi all). Võid auto maha kanda sest kere korralikuks tegemine tuleb ülemõistuse kallis kui endal käsi otsas ei ole. See masin mille plaanid osta peab küll pärit olema kuskilt Aafrikast kus puudub niiskus ja sool.

Rihmavahetus võis äkki olla midagi 300 juures. Mul vahetab käike väga sujuvalt ja täpselt. Manuaal või automaat on puhtalt maitseasi ja ükski täie mõistusega inimene ei hakka sellise hinnaklassiga autol mingit suuremahulist keretööd tegema vaid ostab võimaliklt korraliku kerega masina.

Ükski täiemõistuslik inimene ei hakka ostma autot mille hinnakäärid järelturul jäävad vahemikku 600-2000+€ sest täpselt see on vahemik, mis hinnas Galante liigub. Mõne nurga alt võib küll ilus välja näha aga (tagatiibade) roostelembus ja muud probleemid varjutavad väga kergelt igasugusegi sõidumõnu.

Räägi nendest muudest probleemidest lähemalt.

On sul mõni auto näiteks tuua, mis ei ole rooste lembeline, on väga töökindel ja näeb ilus välja? Iga masin kestab täpselt nii nagu sa teda hooldad. Oman ise 2000 galanti, 2,4 gdi ja automaat. Kõik räägivad et õnnetu ja sitt mootor. Väidan vastu vastupidist, käib korralikult edasi ja on ka suht ok kütusekuluga. Kast toimetab ka hästi, järsemal kiirendamisel annab käiguvahetusest märku, rahulikult kulgedes pole aru saada mis seal toimub. Enda oma ostsin mõttega edasi kohe müüa aga enda üllatuseks hakkas meeldima ja müügi plaane ei mõtle. Vb mul korralik eksemplar, aga mina olen küll oma galandiga rahul

KUI leiad korraliku kere siis anna minna sest autol muud viga ei paista olema.

Nonii täna sai siis auto hoovi toodud Galant 2.5 120kw 98aasta automaat. Kere suht okei-rooste puudub aga kapott sitasti värvitud-krobeline jne. aga ei ole probleemi, endal ka käed otsas. Liigub hästi-küttekulu kohapealt veel vara rääkida. Autol hele nahksisu-muidu väga eha aga juhiiste vähe katki, usun et sellest autost tuleb varsti ka teema;) Tänud kõigile !