Naljakas oled.
Ostad kahe tonniga putsiinos kastiga E39 või

Ise ei ostaks elusees aga nagu näha siis sai kiirelt müüdud.

Äkki keegi huvitub ka uuemast autodest.
http://www.auto24.ee/used/1774812
Hooratas lagiseb, kliima oli tühi, mingi vend täitis lihtsalt ära, grammidest mis süsteemi käib ei teatud. Ballooni kraanid lahti, pööret ja kui külma hakkas tulema siis keerati kraanid kinni ja korras.
Iluvigu oli palju, mõlke ja kriime. Esi ja tagutiib värvitud, tagatiival oli näha krundi rante. Auto Hold ei töötand. Pagasikate puudu. Mina rahule ei jäänud, minust ta sinna jäi.
2) http://www.auto24.ee/used/1739573
Tundus hea ja sai mindud ülevaatuspunkti. Vasakpooltejle porikumm katki, õõtsa tagumised puksid otsas, mõni rattalaager teeb sea häält, tagumine parem pidurisuport lekib õli. Igaljuhul öeldi ülevaatus punktis, et läbi see auto ei lähe ja tuleks enne tiba remontida.

Lammas, ma lihtsalt annan teada et kui on plaan endale see bmw osta siis teab et tuleb ka kasti remont/vahetus ette võtta. Aga noh eks uus omanik nüüd ise vaatab mis teeb sellega

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1713445

mahakantud pill ning mootor vajab kõvasti tegemist. vana kuulutuse järgi oli üleval 1900 hinnaga.





http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1756392

kere vaikselt roostetab, kast proovisõidul läks avarii reziimi, spidokas ei tööta, immo viga (esimese korraga ei taha käima minna mõnikord), samas oli üleval kunagi 1600 hinnaga.

Selline plöga tekib tänu lühikestele otstele.

Pole kunagi, ühelgi autol, millega 90% ajast vaid tööle ja koju sõidan (4km) sellist asja näinud. Seda juttu võib vanaemale rääkida.

Vanematel Volkswagenitel suht tavaline asi aga seda enamasti talvel. Mul Golfil oli kah koguaeg löga korgi all talvel, sest ainult mõni kilomeeter sõideti päevas ja niimoodi aastaid. Mingit jahtusvedeliku kadu ei olnud.
Muidugi antud auto puhul on raudselt mahlad segamini ja mingi ärikas üritab lahti saada.

Aja vanaema laivi ja võin rääkida.
1.8 ADR kone õlikorgi alt on korduvalt sarnane pilt vastu vaadanud ja 6-7 aasta jooksul pole see "remonti vajav" mootor laiali läinud.

usu või mitte, see tüüp ütles sama juttu.

see link ka midagi ütleb teile http://www.auto24.ee/used/1639116

Mu venna autol oli sama nali talvel. Kadus ära plokikaanetihendi vahetusega. Ka vana vw. Oma järeldused võite ise teha. Jahutusvedeliku kao asemel oli pigem märgata üleliigne õli hulk+helepruun löga. Päris väike leke toodab seda jama juba.

http://www.auto24.ee/used/1352670

E-teenindus väidab et pole sellist masinat registris.Endine takso?

Ei tea mu 2.8 e39 sõitis igapäevaselt 1.4km tööle ja pärast seda koju , oli ka see kollane löga korgiall, muidugi mitte nii palju ja suvel ei olnud üldse. Talvel oli see, et mootor oli just enamvähem töötempi saavutamas ja siis kondents ladestus sinna.

VIN-koodi järgi on registris olemas, saab avariide info kätte, aga reg. numbri järgi ei ole registris, seega pildil nähtav reg. number ei ole auto tegelik number.

No see lögaga pilt nagunii on tehtud garaazis või siis soojal ajal.