Mida arvate sellisest elukast?
Kas sama vigane nagu vanema tüübi diisel voyager?
Mida tasub jälgida ostul? Tüüpvead? Hoolduskulud?
Umbkaudne kütusekulu maanteel, kuna suhe linnaga 80/20.
Lõppkokkuvõttes kas sarnane masin tasub end ära või ei jõua teda ära remontida?
Ette tänades,

...kohe tuleb DevilDeville ja purustab su unelmad....

Tegelt tema kommentaari ma ootangi
Tema tundub seda asja jagavat, unelmaid nagu otseselt polegi, lihtsalt vaja miskit suuremat ajutiselt sõitmiseks ja diislit.
Tundub nagu ok, oma mahutavuse poolest. Masin al.2002-.....

ilmselt eelmisi teemasid tsiteerides tuleb midagi: ryysler ei ole loodud töötama, diisel on mingite ajukelbaste kokkupandid lego, mille võid endale sisse istuda kohe, kui esimese remondi arve saad nii et osta kohe parem caddy van

Ma otsisin infot ca 3-4 kuud nende kohta ja lõpuks otsustasin Caravelle kasuks
Pihustid on ca 800 euri tk ntks ja üsna aplad "minema" sellises vanuses autodel, käigukast on suht nõrk neil ja üleüldse, mootor ei kesta. Elektri kalad, mida on sellel bussil natuke liiga palju, mind justkui ei morjendanud, aga süda võiks ikkagi normaalset tööd teha, mida poleks kallis hooldada ...

No transit ei lähe peale, masin võiks olla ca al. 2003/02a, ja peaks mingi aja kestma ka. Kaubiku stiilis masinad kahjuks ei sobi.

Olen omale valikusse sättinud tegelt väga pervertsed masinad, mille kohta ei tule kuskilt kiidusõnu.

Aga uuema põlve 2.2 või 3.0 espacid?

Mitsubishi Grandis oli vist see praktiliselt lastevigadeta auto ? Äkki sobib.

Mitte pahapärast,aga minumeelest sul kõik autod peale previa ja usakate pasad

2-massilise hoo(ra)ratta olemasolu hirmus ei tasu Sharan või Galaxy küll ostmata jätta. 5000 raha vanas vääringus ei ole nii tappev summa, et masina headest omadustest loobuda. See ei ole ka mingi reegel, et kõigil müügis olevatel isenditel tuleb selle vahetus lähimal ajal ette võtta.

http://shop.ebay.de/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=sharan+schwungrad&_sacat=See-All-Categories