Tere,

Tuttav plaanib osta, universaalkerega lõpu aastate 307 või 407! Kumba eelistada- plussid-miinused? Kuidas prantslaste diislid muidu on ( 2.o HDI 80kw- pidavat hästi kestma ) ?

Või tasuks neist suure kaarega mööda käia?

Ise olen omanud nüüd mõnda aega 407 2.0hdi automaat.
Ökonoomne, vaikne, maanteel mugav. Taga kaasreisijatel vaid vähe ruumi ( ise siiski sõidan üksi ja ei sega ).
Laidetakse maha nö elektri kalade jms pärast ( mulje jäänud, et laidavad need kes ei ole omanud, kes aga omanud ei oska midagi halba õelda auto nagu iga teine- vajab aeg ajalt remonti ).
Ja ei hakka ka kellegiga siin vaidlema- igal inimesel oma maitse eelistused nii välimuse kui vastupidavuse poolest.
Minule 407 meeldib.

Muutsid maailma paremaks nüüd oma postitusega?

Tegelikult mind absoluutselt ei huvita kellegi subjektiivne arvamus, mida tema võtaks või jätaks ostmata! Teema mõte oli antud autode plussid-miinused.

Mul on tööautoks olnud viimased 3 aastat kaks erinevt 307 1,6 80 kw bensukat. Bensiini kulu jääb sinna 7-8L vahele ja see sisaldab väga palju lühikesi, külma mootoriga otsi. Mis puudutab vastupidavust siis ei saa midagi väga halba ütelda. On tüüp vead mis on peaegu kõikide 307-tel, nt. kõrvalistuja ukselink ja lukk, mis töötab vahelduva eduga, siis õlitaseme andur, mis näitab jumal teab mida, roolilatt kipub lekkima aga seda ainult nii palju, et hoida roolilati ümbrus pidevalt õlisena. Seda probleemis saab ignoreerida kallates korra-kaks aastas törtsuke õli juurde. Kuna kere on tsingitud siis üldjuhul ei roosteta, välja arvatud universaalidel tagaluugil numbrivalgusti ja lingi ümbrus. Värv ei ole tsingi kihi küljes väga tugevalt kinni, ning see tõttu võib kohati väikeste latakatena maha tulla.
Siis veel siduripedaal on harjumatult raske ja halvasti tunnetatav (see on naiste tähelepanek), pluss veel algus aastate omadel jooksid käigukastid laiali aga need vahetati valdavalt garantii korras ära.
Ergonoomika on talutav aga mind ennast häirisid eriti alguses üpris laiad ja juhi suhtes väha halvas kohas olevad A-piilarid, mis varjavad väga edukalt jalakäijaid ja kõrvalt tulevaid autosid.
Kokkuvõtvalt on tegu täiesti ok autoga aga endale ei ostaks.

Sõber ostis 2 aastat tagasi, vaatamata minu hoiatustele, natuke kasutatud 407 ja nüüd, kui tal peaks õnnestuma mingi ime trikiga see 407 maha müüa, siis lubas ta pühalikult, et edaspidi kuulab ta mu autoostu soovitusi tähelepanelikumalt.
Probleemiks on kujunenud just nimelt elekter mis aegaajalt oma tujukust näitab, pluss veermik, mille remondi arved olid üllatavad.
Samas ta kiidab mugavust.

Aeg-ajalt olen vanemate 307SW-d kasutanud. 4aastat on peres olnud. 1,6L Bensukas on suht uimane aga siiski veereb. keskmine umbes jah 7-8l. Elektroonika poole pealt on enam-vähem olnud. Vahel tuleb mõni pirn vahetada,mis imekombel jälle läbi on läinud. Muid kalasid pole olnud. Tagaluugi äärst koorub värvi. Seda olen paljudel pre-faceliftidel näinud. Suhteliselt mürarikas on. Eriti kui taga istuda siis pagasnikust tuleb päris korralik rehvimüra.
Suht okei peremasin. Siiamaani pole mingit suurt jama remontima pidanud.