Väikse dilemma ees siin.
Nimelt otsin mingit odavat liikurit asendusautoks-pärast võin vabalt pressi alla saata. Samas probleem selles, et sõitmist tuleb suve jooksul palju kui teine auto ehitamises (aga usun et sõit jääb 65linn-35maantee) Kuna diislid suht kallid, aga vaja odavalt liigelda, siis vaja mingit lahjat bensukat.

Aga teada värk, et neid mootoreid küll mis maanteel on ökod ja tegelikult linnas võtavad liialt palju kütet. (ntx opeli 2.0 8v)
Küttekulu võik olla ikka võimalikult väike, aga samas mingit eriti pisikest putukat ka ei taha.
Astra/vectra/escort suurus võiks jääda.

Ise mõtlesin opeli 1.6 peale, aga neid ei liigu praegu eriti. (hinnapiir- võimalikult odav, aga mitte totaalne räim.. 700?eur võiks jääda ülempiiriks )

endale sai soome ostetud eelmine aasta lancia delta 95a 1,6 bens see oli kyll igast asendist öko, sai sillas kõik, mis läbi ära vahetatud, hammasrihma ja ,uud sellega kaasnevad pudinad lisaks filtrid asjad, kokku lâks koos auto ostuhinnaga 570 € koos katuse kodusel teel sprayga värvimise(lakk oli maha kõrbenud, itaaliast toodud auto] ja toonkile panekuga

autoga oli väga hea sõita parajalt jäik ja täpse terava rooliga, mootoriks oli 1.6 55 kw kui õigesti mäletan ja nende paari korra jooksul, mis ma kytusekulu jâlgisin. Oli keskmine 7 tuuris helsingi ymbruses liikudes ja mitte ökotades, kui suudad sellise leida, siis see on hea valik, sillapudinad olid väga odavad...
Autol jäi siis vaheolulise puudusena paisupaagi kork paigaldamata ja kiirteel 140 km/h kees vesi välja (oli radika vahetamisel teise auto radika vastu koos kättejuhtuvate lõdvikute klambritega pidavuse kontrolliks sisse pandud) ja jooksis
asemele sai soetatud Mazda 323 200€+ kaks balloon bock'ija pakk suitsu eest, sellel autol oli vigasid vähe rohkem ja kogu majandjse korda tegemisele koos rihmade asjade vahetusega ja tutikate barumI rehvidega lâks kokku 900€ see sisaldas siis autot ylevaatust kindlustust aastaks pidurimajandus sai vahetust, rihmad filtrid vedelikud ja summutaja sai keevitatud, ker oli vâga korralik,
Tegu väga suure autoga seest, lausa uskumatult palju ruumi on tagaistmetel. isegi siis, kui ees pikemat kasvu juht mahub taha normaalselt istuma... Selle autol 1,3 bens ja kytusekulu norm sõidul kiirust mitte yletades 70% maantee sain paagitäiega yle 900km sõita, paak peaks olema 55liitrit, selle auto puhul annab kytusekulus tunda ka väiksem lisakoorem või lisainimene 5 inimest + mõningad tööriistad kul oli ligi 10sajale



Minu poolne soovitus, kui eelarves 700€ on otsida mitte tavapärast sõidukit golf astra escort vaid vaadata mingisuguseid kahtlaseid, nagu see mazda ja lancia, mõlemad autod leitud sellised, mis toodud 2005+ eestisse ja siin olnud mingisuguste penskarite käes, auto olgu parem hea kerega ja roostevaba, kui hooldatud ja roostes. Rihmad õlid asjad vahetad ise âra ja siis kindel, et saab sellega suve ära sõita.

Selliseid penskarite masinaid vanaraua hinna eest kõige parem leida ajalehtedest..Vahest harva juhtub, et lapsed myyvad ka netis, aga kindel värk kohalikud lehed..

hea jutt, aga küsimus tekib, et kui otsin asendusautot ja pärast võib pressialla saata, siis miks peab see kere nii hea olema?
Just võtta siis võimalikult odavalt hooldatud masin ja mitte midagi teha, sõita need 3-4kuud ja siis vanarauda

Kui plaan edasi müüa, siis kindlasti jah korralik kere tuleb kasuks, samas odavat golf, astra jne peaks lihtsam müüa kui väheke tundmatut.
Põhimõte on praegu, et saada asendusauto suure tõenäosusega võimalikult odava rahakaoga

See on küll hästi öeldud.

Mazda ei ole kahtlane, Lanciaga kogemusi pole

Mazda 323 või 323F oleks hea valik. 1,6l mootor (BF kere puhul 1,5) peaks mineku ja kütusekulu suhtelt kõige parem olema. 1,4 jääb juba nõrgaks, suurem võtab rohkem kütust.
BG kerega masinaid saab alla 600€ kätte küll. Vahel juhtub ka mõni BF ehk vanem mudel müügis olema.

Teine variant tõesti 1,6 8V Vectra või Astra.
Kolmas variant Nissan Primera, neil kipub ainult 5. käik ise välja tulema.
Üldiselt on väiksed jaapanlased kõik üsna ökonoomsed. Honda Civic, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer, Nissan Sunny.

Kui kuulutusi vaadata, siis vanad diislid pole eriti kallid, Nissaneid, Opeleid jne. saab päris heade hindadega.