Neid teemasid on küll palju ja eks ta üks lõputu teema ole, aga siiski teeks veel ühe, kuna soovid ikka erinevad.
Hakkan varsti vaatama mingit suuremat sedaani, ilmselt bensukat.
Kuna aastane läbisõit ei ole suur(7000-10000), talvel vähem suvel rohkem, siis ei näe diislil mõtet. Hetkel sõidan muidugi disla maasturiga, mis ilmselt varsti müüki/vahetusse läheb.
Mida siis otsin? Miks?
Suurt sedaani ilmselt. Meeldivad lihtsalt suured autod. See nagu ei ole määrav, et enamus ajast sõidan üksi.
Aga siin on nüüd asjal mitu külge.
Suure auto miinused on ilmselt hoolduskulud ja kütusekulud.
Plussiks ilmselt mugavus ja turvalisus.
Samas võiks ikka selline silmapaistev ka natuke olla Vanust küll juba mõned aastad üle 30-ne, aga natu võiks ikka esineda
Hetkel mõtlesin nagu paari varjanti: A8, E38 või siis A6, S80, Omega C.
Äkki keegi avaldab ka arvamust?

kõik need autod on oma mõttes head, aga vaevalt silmapaistvad.

Minu sõbral on selline loom http://www.auto24.ee/used/940371 juba 4 aastat, kõige suurem kulu mis tuleb teha - rihmavahetus (ka Audi jm rihma ajamiga mootoritega autodel tuleb sellist värki ette võtta). Parem oleks 3.0 manuaaliga, aga neid Eestis heas korras suht vähe. Auto paistab silma, ja mina isiklikult ei ütleks, et itaalased jäävad kvaliteediga teistele alla. Momo nahk sisu, head lisad jne, mina olen 31, ja sõber 32. Mul ka itaalakas, ja ütlen ausalt kurta ei saa, vaatamata, et ls mul on 266 000km ja sõbra autol üle 320k km

Ei puutu küll teemasse, aga kas need omegad (a.2000 ja + ) on tsingitud kerega?

jah, aga see ei sega neile roostetada
vähemalt mitu Omegat mis on minu käest läbinud olid roostes

Kui aastane läbisõit ainult pea 10000, siis kuu vältel teeb see ümmarguselt 800 km ehk alla 30 km päevas. Sellisel juhul võtaks mina pika kerega seitsmese, näiteks sellise: http://www.auto24.ee/used/870473
Nii väikse läbisõidu puhul ei hakka vast kütusekulu ka rahakotile ja ei tohiks see laguneda ka palju. Samas pillis on ruumi ja mugavust omajagu ja lisadega pole ka koonerdatud. Omega C on selle kõrval ......... nagu Omega
Aga nii arvan ainult mina ja ei oota siia Omega vs 7 seeria vaidlust.

Soovitan ka kaaluda Chrysler 300 M ja just 3.5 V6 187 kW mootoriga isendeid.
Head mugavad ja rikkaliku lisavarustusega masinad. Endal on ka selline ja väga rahul. Kütust tarbib keskmiselt 10,5L/100Km.

konkreetne auto vajab remonti, ma ei tea vb olla olen loll, aga ei saa aru, kuidas võib sõita ringi autoga mis vajab suht suurt hooldust

Ma ei mõelnud konkreetset autot, see oli lihtsalt näiteks.

Ise panustaks ka selliste vajadustega ning hinnaga E38 peale.

Kirjutatud mobiililt.

Ülalpidamise kuludelt on ilmselt omega odavaim, siis 300m, e38 ja a8. Kuigi kaldun arvama, et mul selle maasturi ülalpidamine on nende laevadega täpselt samasse klassi.
Mõni aasta olen ka sõitnud ka S350TD(93), aga sellel hakkasid turbo ja kast ära väsima. Sisu poolest ei meeldi.
Mõtlesin ise ka e38, aga näiteks talvel on pikki otsi vähe ja ma kardan, et külma mootoriga 6 km otsi tehes on 30+ sajale.

ma käisin üks talv 750ga tööl, 12km ühes suunas, kütekulu oli ca 28L sajale

See auto siin lingil võttis viimane talv linnas min 25l/100

Asi on sedasi et kui sa kuni 3K panustad siis saad mingi raipe A8 või E38, ehk osta on odav aga edaspidi hakkab nalja saama. Kuna sa soovid suurt autot, mis võiks rahvale silma jääda, aga peab samas olema vastupidav ja odav opereerida, siis isiklik kogemus ütleb, et Chevy Caprice peaks kvalifitseeruma päris edukalt. Nüüd siin osad hakkavad kütusekulust jahuma kohe, aga rahustuseks mainin ära et mul on maantee 10 linn 15. Kas A8 (4.2 V8 eeldan et on eesmärgiks) ja E38 oma V12-ga saavad selliste numbritega hakkama? Kahtlen. Juppide hindu pole mõtet vist mainidagi. 305 cid V8 liigutab seda täiesti rahuldavalt edasi. Kui mingeid küsimusi siis üritan oma teadmiste piires aidata.

kardan, et nii vanade pannidega tänapäeval väga ei esine



Vaata midagi taskukohast ja mõõduka remondikuluga. Pakutud Omega ei ole halb variant.
Vanad luksusautod võivad üllatada.

Oleneb kellele üritatakse esineda. Kui piffe tahad saada siis on kindel et vali A8, kui meeste tähelepanu (sic!) siis Caprice
Kühvel on paraku selles et Omega pole kuskilt otsast luksusauto. Ja ega minu pakutud Caprice ka pole, aga ometigi on sellel standardis kont, püsikas, 4x el. aken, el. istmed, juhi airbag ja ebanormaalselt mugav on sellega kulgeda ka.