Peugeoti keskuse juurest Statoilini 150km/h? Peaks ka vist proovikale minema

Tegemist on eriti uimase masinaga, näiteks ka diislid on enamuses kiiremad kui see A6

Sellise auto kiirusomadustest rääkimine on seega natuke naljakas

Tehaseandmetel linnas võtab 16 sajale, keskmiselt 12 litra, kiirendus sajani 10,5 sekundit

Uimane sõiduk, aga see-eest joob kõvasti!

Vau. Tõsiselt. Korralikku huumorit toodetakse siin foorumis vahel.

Einoh, minge ise proovikale, spido võib olla ***, aga jutt on reaalne!

Päris hea tekst ikka kui ikka seal ja käol vahet ei tee siis tõesti A4-ja tuled ees
Ja et autol selline kiirendus see on ikka uskumatu, äkki tõmbas rehvi ka põlema või lasid ennem tee liimiga üle
Ostsid auto ikka ära?
Sellist kullatükki pole mõtet küll mõnele rullnokale jätta.

Sae pekki Tra normaaalne pill raisk

Varasem kuulutus siin: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1240786

igaksjuhuks paigaldatud kärukons

Pole viga tglt pillil ju ja ega hinda ka nagu palju ei ole

Pidasin sellist 1a. Ostes lasin põhjalikult kontrollida aga siiski aasta jooksul kulus u.600-700e. Rihma ei vahetanud, kuna see oli tehtud. Vahetada lasin igasugu tihendid, pidurid korrastada ja veermikus mõned junnid, ehk siis midagi erilist ei remontinud. Selle universaali kuulutust lugedes, ennustaks minimaalselt 1000e, mis sinna peale ostu alla läheks. Tõenäoliselt oleks see summa suurem.

Ma arvasin et teine umbes 2200 tuleks alla panna, et hea auto saada....
Muidu tegin täna 2.8 quattroga proovitiiru jälle, aint manuaal oli see... No sellel 022rAPE-l on konkreetselt spidoplokk putsis, korras a6-ga sõites rebis ka, aga spido sellistesse kõrgustesse ei pürginud
Muidu seal oligi mingi teema, et spido nõel liikus nagu kellaseier, aste-astmelt, vbla inertsist läks sinna 160ni, sest nt ka 3kmh sõites näitas see spido 30kmh, huj teab, igastahes autot on niipalju küll, et vähemalt minul täieliku Audi 2.8v6 quattro isu peale ajada

Ma ei tea, minul on momendil näiteks Passat ja ma ütleks selle kohta täpselt sama asja, aint mootor on pommikas, ülejäänud kõrvalt laguneb, kogu see VAG-grupp ei osanud sellel ajal vist ühtki head autot teha mis vastu peaks, panen müüki, ei taha ühtegi TDi-d näha enne kui 40 saan!

Valuvelge antud masinal pole enam.

Heheee,tegelane kes müüb neid autosid, lasi tuttaval edasi õelda, et kui ma veel peaksin kommenteerima tema nö müügibisnessi, siis pidavat mul kehvasti minema
Saab näha

Tegemist Tartu mustlas-antsu vana autoga. Oli tema käes suht pikka aega ja kütuse lisamine on selle auto juures üks suuremaid hooldusi olnud vist. Tasub võimalikult suure kaarega sellest saanist mööda käia.

Njah...
Ei oskagi nagu miskit kosta...