Mine mängi endaga. C klass on mõttetu vanker. E klass on hoopis teine tera. Teemaalgataja mainis E220 ja uuris ka nende kurvasilmsete mersude vastupidavuse kohta, niiet...

Lisaks on ökost asi ikka päris kaugel. Esiteks 6-silindriline mootor, kallim hooldus, kui Golfi 1.9TDI-l, teiseks, kütusekulu- tehaseandmetel (linn/maantee/keskmine) kulutab manuaalkastiga C250D 11/6.2/8.0, samas kui manuaalkastiga Golf 4 1.9TDI 81kw kulutab 6.5/4.0/4.9. Puhtalt ökonoomsuse kohalt pole siin midagi võrrelda- Golf on pika puuga üle, lisaks kaasaegsem välimus ja odavam pidada.


EDIT: Sorri master autospets kj, sul ju pikaajaline autode omamise kogemus käes Andeks, et arvamust avaldasin.

Kurvasilmsete mootori ja elektroonikaga küll mingeid probleeme ei tohiks olla. Markko ikka kõva ekspert kui poes töötab.

Lähed istud sisse endale oma jutu nüüd ilusti ehk? Loed teema läbi enne kui inisema hakkad? Vist mitte, muidu poleks totakat 6-silindrise iba siin. Jeerait kaasaegsem välimus, silu oma lokke edasi peegli ees. Sama teema ju - välimus sisu ei anna...

Järjekordne vannabii ette kujutamas....mine mängi oma sõbraga edasi...

Veidi teemast kõrvale, aga vana sa üldse oled? Jutu järgi pakuks 15-16.. vabandust kui see su tundeid riivab. (ära mulle lõuga nüüd selle eest pakkuma hakka, eks?)

Naljakas lugeda tegelikult kuidas oma argumendi tõestamise käigus hakatakse siin nimesid nimetama. Võiks ju sõbralikult läbi saada ja viisakalt asja uurida?

Hetkel kisub mul siiski antud G3 poole mis esimeses postituses linkisin. Pisut väikseks ehk jääb, aga samas tundub igati sportlik masin olevat. Võtan arvatavasti lähiajal müüjaga ühendust, et masinat vaatama minna. Kuidas nendel golfidel muidu salongis müratasemega on? Praeguses Escordis on üsna võimatu rahulikult juttu rääkida ja uus masin peab kindlasti seest vaikne olema. Ise mürasummutuse peale panek on ka võimalus.

Golf 4 oleks siiski parem varjant, aga nähtavasti need koos 1.9TDI 81kW mootoriga küündivad ikka üle 3000€ kanti ja võimalik, et head nahka selles hinnaklassis ikka loota pole.

Golf 3`melt nüüd mingit vaikset salongi pole küll mõtet oodata.

Vabandust. Vanust üksjagu rohkem. Kui teemat loed, siis minu vastus oli konkreetsele isendile tema arengule vastavalt. Rohkem ei lasku tema tasandile ega reosta teemat.

Sinuga nõus, et G4 oleks parim. Aga nagu varasemalt ütlesin, siis ka astme võrra kallim

Skoda Octavia ja VW Bora võiks ka valikusse lisada.

1.9TDI 81kW mootoriga G4d on üsna kallid, aga ma vaatasin et 66kW mootoriga isendid on veidi odavamad. On ka need mootorid head? Eks kindlustuse mõttes oleks ka parem kui pisut vähem kiluvatte, sest ma olen algaja juht veel ja kindlustus makse on hetkel ikka laes.

Siis on ka 74kW mootoriga G4, mis sellest arvata? Või on üldiselt kõik VW diiselmootorid hea mainega?

Octavia on ka minuarust väga viisakas aparaat, jah. Kuid kui ma auto24 avasin ja sealt nende hindu vaatasin, siis valikut seal eriti selles hinnaklassis kahjuks pole.. Bora samuti hea ja samas neid ikka leidus paar tükki.

Üldiselt vaata rohkem kas 66kw või 81kw poole, ülejäänud on pumppihustitega mis võivad vahel väga kapriissed olla.

Soovitan ka pigem G4 kui G3. G4 kere on tsingitud, näeb parem ja kenam välja. 3 ustelistel jälgi seda, et uksed ei oleks ära vajunud. Mootoritest muidugi valida 1.9tdi 66kw või 81 kui 74,96kw PD. Kuigi ega need PD mootorid ka nüüd halvad ole aga. Lihtsalt kui ekot autot tahta siis kõige parem kui ta igast kandist eko ülalpidada oleks. Neid SDI diisleid ei soovitaks, suht aeglased aparaadid need.
Edu auto ostmisel !