Olen sihikeses leonis istunud ja no ma ei tea ma mõtlesn , et see miski 2k€ makx masin on. Salong eriti vuffel jne.
7

Taolise läbisõidu puhul on ettearvamatuks koosluseks terve auto, s.t surra võib üks-kõik, mis jupp, mida vahetatud pole.
Nimetatud hooratas, siis üks kallimatest üllatustest, mille osaliseks saada võib. Väiksemast pudi-padist pihustid jm nagu ikka.

Eks kestvuse jutu loovad ikka indiviidid, kes kõnealust nimetatud produkti suisa uuest või vähekasutatud peast soetanud on. Nii võibki elu üsna lillelisena tunduda, kui mitukümmend tuhat ilma parandamiseta, v.a elementaarsed hooldused ja kuluosad, läbi ajada saab. Eks al. 3ndast omanikust on juba pidamine vähe kulukam.

Iidse päikesemaa toodangu vastu vist vastupidavuselt ei saa. Kasutan siin juba ca üle poole aasta 2009 aasta Mazda 6'e ja logiraamatu väljavõttest ning isiklikest kogemustest ei ole see auto peale korraliste hoolduste ja mõne puksi-piduriketta-klotsi-kojamehe midagi muud küsinud. Teid näeb igasuguseid nii kuumaastikusarnaseid kui kiirteesarnaseid, a vat ei küsi. LS on hetkel gramm üle 201 000 km. Aastane läbisõit on nii 40 000 kilomeetri kanti.
Ainuke miinus kogu selle positiivsuse kõrval on see, et võrreldes näiteks 1997 aasta A4-ga on sõidumugavus küll madalam (müra, juhitavus jne).

Et mitte ohvtopikut panna, siis soovitan S6'te.

Ah räme kass tuleb peale kui vahtida neid ikka, alla a8 d3 polekski nagu mõtet punnitada, mingi skoda või a4ga ei viitsiks elus tõmmelda, sõidan pigem c4-ga edasi.
Mis krdi eelis neil uuematel sellega näiteks on: http://www.auto24.ee/used/1652625 Teab keegi selle kohta midagi rohkemat?

Avensis? http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=945072
Küll 2004.a, aga kannatad ära vast.

Eks mul käivad need tujud nagu teadagi mis asjad, aga sellist tuju ei teki elu lõpuni, et tumepunast avensist osta. Avensisega olen muidu kursis, kahel töökaaslasel on d4d 03a.

4-5k euri eest ei saa normaalset pilli veel, pigem mingi 6-8000euri oleks juba paremat valikut.. 4000 eest saad sellise poolkõva asja millega ise rahul pole ei ühest ega teisest otsast.

Mul oli 03a Accord automaat ja käike vahetas ikka väga sujuvalt. Okei E39 vahetad natukene paremini aga mingeid jõnkse ega asju Accord küll ei teinud. Kui kast jõnksutab siis ikka midagi valesti.

Accordit tasuks vaadata suht väikese ls ikkagi. Muidu kestis Accord väga hästi kuid vedrustus oli minujaoks väga ebamugav ja jäik. 17" velgedega leidis konarlused ja augud isegi sealt üless kus neid ei olnud Tehase soovitatud 225 45 rehvidega ei kannatanud üldse sõita panin sinna natukene kõrgema profiiliga rehvid läks sõit ka paremaks.

2.0 Automaat võttis talvel külmaga puhtalt linnavahel 11-13. Suvel jäi keskmine äkki 9-10l kanti



Muidu ägeda välimusega,vastupidav,sport nahksisu oli väga mugav,stereo tehase kohta väga hea jne

Kusjuures nii on jah. See 5k on selline piiri peal kus natuke kõrgemal alles hakkavad normaalsed masinad.
Reimers, see omanik ütles et uuest peast tegi juba nii. Muidu accordi välimuse kohta pole tõesti ühtegi paha sõna.

AGa reimers miks sa ütled et accordit tasub väikse ls-ga vaadata? Nii kõvasti laguneb? Selles mõttes, et igat autot peaks otsima reaalse väikse ls-ga.
Hetkel tundub see kõige etem: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1643800

A8 d3-ga remondib ennast vist ogaraks?

vaatasin paar kuud tagasi naisele ka neid accorde, 6 tuhande kandis täitsa norm valik oleks.Mingi skoda miiniga ei anna võrreldagi.

Väga imelik et jõnksutab siis Minuarust oli automaat päris normaalne.

Ei taha küll tõdeda kuid arvan et C4 A6 on parem sellest Accordist. Jaapanlane on ikka jaapanlane

Hondaga on veel see värk et räigelt hoiab hinda

Misasja, c4 on parem?

No ma ei tea mul oli esimene auto C4 A6 ja igati head mälestused on Äkki nostalgia

Krt accordiga tekib see värk vist, et see on ju igav nagu mammutikaka. A8 d3 meeldib räigelt aga selle alla läheks kõik vaba raha ka vist.

No välimuselt ma muutsin enda Accordit ikka päris palju et igav tglt ei hakanud. Sinna annab igasugu tehase spoilereid ja asju sebida jne.

Pole ise küll proovinud kuid Honda diisel pidi sigahea ja ökonoomne olema. Äkki siis hoopis diisel manuaal accord. Need bensukad erilised säästukad ei ole ja ise eelistaksin siis juba 2.4 bensukatest

Osta korralik isend,siis ei lähe.

Ehk õhk-vedrustus peab korras olema ja salongi nupud.. mul mingi ostuhuviline kurtis vähemalt,et paljudel on keskele kokat peale valatud vms. Kütusekulu on teine asi,linnas ligi 20 miinimum... 4,2 mootoriga atleast.