Ise kasutanud mõnda aega 2003a. 9-5 aerot 2.3 184kw
Küttekulu oli mul keskmiselt 10.
Automaat kastis käisid kerged nõksud läbi ja kuulnud ka mujalt,et sellist jama esineb.
Auto oli muidu sveitsist toodud ja esimesed veermiku väsimused ilmutasid ennast 1.5 aastaga eestis,aga jupid ülemõistuse kallid küll pole.
Tene mida proovind on S80 2.5 103kw diisel manual.
Igas mõttes jumalik auto, suur,mugav ja kütet võtab samapalju kui smart.
Maanteel näitas kompu 3 ja 4 l vahele pidevalt.
Kui linnas julmalt peeneks lasta siis ükskord tuli keskmiseks 8.6l
Ja parim oli tuulevaikuses,püsikaga 70km/h 1.7 kompu järgi (ei tea muidugi palju seda arvutit võib uskuda aga kütet võtis see auto küll müstiliselt vähe)

Sellise numbri juures on inerts või mäest alla märksõna...ehk siis kui piirkiirus 70 käes ja kerge kallak tuleb laseb masin gaasi maha või min. peale. saad 10.000 kui tln.pärnu otsa nt vms keskmise 2l sõidad:D Aga vaikselt töristades siis mnt 5 sõita ja linn 7 on väga ok tulemus sellise suure laeva kohta. Samuti peaks see audi disla igati eeskujulik moto olema. Muidugi esimeste s80ete lastehaigused võivad suht kulukaks minna kuna lollakad ja väiksed vidinad maksavad tonne mitte sadu kroone

Ise istun hetkel kahe valiku vahel. VW Passat 1,9TDI ja Volvo V70 diisel.

VW-ga olen enamvähem kursis. Aga Volvost kahjuks ei tea midagi.
Nagu ma asjast aru saan, siis eelistada tuleks 2,5TDI-d, millel on 103kw?
Ehk keegi oskab rääkida mingisugustest lapsemuredest masinatel aastat 2001-2003?
Ja kui "sportlik" ehk kange see V70-e vedrustus on? Proteese veel ei kanna, seega nendega probleeme ei ole, aga kas meie teede peal silmad ikka püsivad lahti või põrutab nii julmalt, et hakkavad needki pilgutama?
Eelistan kindlasti manuaal käimarit ja must have on kliima.

Parimat soovides,
Kratt.

Suur tänu selgitamast. Ise üle 16" velje ei soovi nii ehk naa....

Nendel 9-5tel on muidki probleeme peale mootorite, tagasilla puksid näiteks. Kui saabi ostma hakkaks siis võtaks pigem 9000-nde. Muul juhul vaataks siiski volvo poole. Heal sõbral on V70 2,5 diisel juba mitu aastat ja selle auto visadus on fenomenaalne. See masin saab vatti iga otsa pealt ja ikka veel liigub.

Tavalised silikon puksid tuleb ringi vahetada powerfleks pukside vastu ja sellega on see mure kohe lahendatud.