Ühesõnaga nagu ka devildeville mainis siis tavainimese palgaga võid sa osta omale e38 või muu masstoodangu luksusmasina kuigi see ei vasta tänapäeval enam korraliku luksusauto klassi. Luksusauto peab ikka käsitsi valmistatud asi olema. Neid luksuautosi mis masstoodanguna toodeakse ei ole enam mingi eriline luksusauto uhkus. No kõvatamiseks mingi e38 kärab küll vast või see toyota aka lexus.

Kui mõned tähele ei pannud,siis inimene ei postitanud:märja unenäo:teemasse.Küsiti selliste autode kohta,mida saab tänapäeval saiaraha eest osta.E38 sa ja A8 kohta võib omadest kogemustest öelda,et ostule kuluvaga võrdne summa võiks olla veel remondi ja hoolduse jaoks varuks.Jaguar ja Lexus on mõlemad sellised,mida võiks veel proovida.Jaguar tundub hea suur olevat.Mersu puhul häirib salong.Ürgne.See on muidugi küll uudis,et e32 hinda kogub

Minu subjektiivse hinnangu põhjal tasub hakkata korraliku w140 ostu plaane pidama. Järgmine klassik, mis oma suursugusega esindab MB 90-date vastulööki uutele tulijatele (e32, LS, V8 jne)

Mis rollsis on luksuslikumad kui testes autodes ? mulle endale väga meeldivad nii kui Bentley (Mulsanne, Turbo jne) nii ka Rolls (Spirit), kuid vaevalt kingivad juhile naudingu, olgu isegi kui kapotti all oleks turbokas

No sellises autos sõidab härra taga. Samas need kes pole nii rikkad , et omale isiklikku autojuhti pakkuda peaks valima ikka sellise auto , kus endal ees ikka mugav istuda ja sõita on. Pealegi näevad need selid ja ilad ikka väljast marurõvedad välja.

mina panustaks S klassi mesa ja lexuste peale

No aga selge ju, et inime otsib autot mitte tagumise istel istumiseks, vaid soovib ise sõita roolis, kus juures viimane Autolehe test on "vanadest luks autodest", ja seal "võistlevad": W126, E32, Deville ja GAZ 3102. Ok, kui tähe norida, siis need pigem "ESINDUSLIKUD" autod, mitte luks, olen nõus, et täna mingi uus Polo omab rohkem lisasi kui vana MB W126, XJ või E32.. Ehk siis teema algataja väljendas ennast valesti, pidi kirjutama: vana esindusliku auto soetamine..

btw, mul olemas vanad briti testid, ja seal nt oli võrdlus test: Bentley Mulsanne, Daimler Double Six ja BMW 750 E32, ja imelik see, et CAR-is ei võitnud ega Bentley ega Daimler(Jaguar), vaid sakslane, ehk siis ise inglased positsioneerisid nt Bentley Bemmile konkurendiks

Teema pealkiri muudetud. Ehk siis e38 ja s-klass ja muud sama klassi autod pole luksusautod.

Kindlasti LEXUS LS400, kuid ka miks mitte 98a GS400?

Kindlasti MB SEC, kuid ka miks mitte XJ6?

Mercedes Sec kohe kindlalt.Ise hetkel oman hetkel 320ce ja ei ütleks et see väga selline mugav auto ei oleks et reaalselt eelistan seda iga kell nt a8 ja e38 asemel

Lexus kindlalt

tänapäeval saab luksusauto öelda ka auto kohta, mis on lihtsalt nii vana, et mille juppide CUSTOM made tegemine tehases on liigne luksus. Ja need on juba enamus üle 30 aasta vanuseid haruldusi.

Pirtsutate liialt, tegu on sellegipoolest oma ajastu luksautodega.

isiklikult eelistaks A8 Langi,musta värvi ja suure mootoriga, keegi siin kurtis,et a8 sisu on mosse oma.. cman, e38 sisu on kõvasti rohkem ajast ja arust,seetõttu sai ka kunagi a8 valitud. Igati soliidne auto. Mersu on vanaimestele (keskmine vanus üle 50 vist oli) , roverid, bentleyd, rollyced veel rohkem - seega hmm... osta see mis meeldib, luks autod on nad tegelikult kõik... mulle ülejäänud ei meeldi näiteks välimuse pärast -seega maitse asi..

Igasugune edaspidine kipsi ja kadeduse ja ehitajate jutt ei ole siia teemasse teretulnud.

Mõlemad masinad on disainitud '90-te alguses ja olid oma aja tipptase. Ma ei mõista, mis detailid seal salongis muudavad ühe rohkem modernsemaks(tänapäevasemaks) kui teise?

Pildid on 97-98 aasta masinatest võetud.