On tekkinud siis viimane valik!

Kas 3.0 diisel või 3.0 bensiin?

2001. aasta lõpus esitleti kolmeliitrist diiselmootorit, mille väärtusest annab aimu selle valimine neljal aastal järjest (1999–2002) aasta parimaks mootoriks (International Engine of the Year) 2,5–3liitriste seas. Selle 135 kW ning 410 Nm tagavad kiirenduse 0–100 km/h 10,5 sekundit ning keskmise kütusekulu alla 10 liitri.

Kisub nagu diisliks ära?

Kindlalt võta diisel.Ja facelift.Üks neist kuulutustest on minu kunagine.

Selline keskmine kulu siis sõites 120-140.Ja tagasi ei hoidnud kuskil.

http://www.auto24.ee/used/1010858 See oli vist kunagi sinu oma. hetkel koguaeg vaatan seda, väga meeldib ikka

Facelift e siis 160kwne diisel?

Itaalias on odavad need masinad:
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... tate=N%2CU

Valikusse läheb siis ikkagi facelift 160kw diisel ja alates 2006a, ehk siis juba tüüpvead ja asjad klaariks tehtud.
Tänud kõigile kes viitsid natukenegi abiks olla.

Bmw ei paranda tüüpvigu Need on,olid ja jäävad

Aga eks vali võimalikult uus ja kindla ajalooga asi ikka siis äkki kestab

Kusjuures ma plaanin peale ostu selle autoga sõita ikka väga kaua..ehk isegi 10 aastat

Kindlasti Facelift auto osta. Kaasneb kohe sellega x drive nelivedu.Vahe suur vörreldes prefacelift masina neliveo skeemiga.

Alla 10 keskmiseks ei saa kohe kindasti mitte, kui 70nega ei sõida just.
Minul oli sügisel nii 11,5 ja talvel 12,6-13 keskmiseks.
Isal olid nrid samad x5el või isegi tiba rohkem aga tal oli auto LS ka suurem.
Kompu näitab sul vbla jah mingi 10 sajale.

Saaremaal ehk Hr Mikko oskab rääkida sulle plussidest-miinustest 3.0 diisli puhul, kui ise ei tunne teda, siis võin sulle PS-is mingi kontakti visata

tean teda jep..aga tal ju vana preface. nyd on tekkinud isegi voimalus osta x5 2008+ aastaga..hmm

Osta siis juba parem esindusest uus ja garantiiga

arveatades seda mida teevad luksuautode hinnag paari aastaga siis ei näe mõtet :p

Luksusauto? X5? Ära enam peale võta, pühad on läbi