Mul oli ka kunagi Vectra B aastast 1997. Ta oli uuena eestist ostetud ja kõiki siinseid talvesid nautinud. Kui 10a vanus täis sai, siis hakkasid rooste minema ukseääred ja esiukse tihendi alt piilar, kuid hästi hooldatud ja Saksast toodud autod peaks siiani korras keredega olema. Tsinkimise kohta on tõesti vastakaid arvamusi, kuid facelift versioonid peaks kõik tsingitud olema.
Mul oli 1.8 85kw ecoteci mootor, ainus probleem, mida ma kogesin oli EGR klapp, mida pidi puhtastama paar korda. Muidu mootor töötas hästi ja probleeme polnud, õli ei võtnud üldsegi. Halvaks nimetaksin mootoririhma välpa, mis on kõigest 60000km.
Parandamine oli odav, mina vahetasin kunagi ees kettad ja klotsid, mis läks hulgihinnaga kokku 300.-(204.- ventileeritavad kettad ja 96.- 4 klotsi). Amordid maksid hulgihinnas 507.- ja tagasilla puksid 300.- tk, kuid kuna neid on 4tk, siis need võibki nimetada ühtedeks kallimateks juppideks. Korra sai vahetatud ka mootoripadjad, kus tk maksis ~500.-
Seda siis 116000km - 180000km läbisõidu juures, varem polnud sellel autol praktiliselt midagi vahetatud.
Seega lihtne auto, mida odav üleval pidada. Salong oli korralik ja pidas vastu ning juhitavus ja stabiilsus olid heal tasemel.

....

Vaata siiski vähemalt 1,8 mootoriga, peaks valikut olema küll-seda just varustuse osas. Endal 2,0ecotec(kliima, püsikas jne) mis sai pea 1,5 aastat tagasi sama raha eest ostetud(selle ajaga tehtud remontöid ka 20k eest, kuid nende vajadus oli mu enese kiiks, oleks ka ilma nendeta edasi sõitnud)
Aga ülalpidamiskuludest vaata paar posti ülessepoole-need on igati mõistlikud, samuti ka kütusekulu, mis mul hetkel 80% linn(kliima sees) ja 20% maantee tsükli puhul hetkel 9,0l/100km
Kalleimaks remondiks osutus minu auto puhul kliimasüsteemi renoveerimine või õigemini kliimasüsteemi konditsioneeri osa remont, mis koos diagnostikaga Ascaris, pumba simmerite vahetuse, 2 uue rõhuanduriga jms läks kokku ca 5300 krooni.
Hiljuti lasin vahetada ka klapisääretihendid, kuna kõik üks töö siis ka uus mootoririhm visati vahele, see läks 2800.-

Teab keegi rääkida midagi 2.5 v6 mootoriga vectra kohta? Huvitaks kuidas on tehnika vastupidavus ja ülalpidamiskulud, kas esineb mingeid kindlaid tüüpvigu?