Kasutan teemat ära, kas keegi foorumist tegeleb gaasiseadmetega? Oleks vaja üks III- põlvkonna seade üle vaadata.

See on diislimeeste põhijutt sellistel teemadel et bensukal ka ju sellised osad. Aga jah... bensiinimootoriga auto pihustiprobeem on üldiselt harv juhus ja küttepump maksab kordades vähem kui diislil.

No siis ta peab tegema nii vähe janusemaks sest keegi bensukaga pihustimurega remonti küll ei põõrdu v.a. vanad Mercedesed. Kuigi sellegipoolest ma ei usu seda juttu et bensukatel on samapalju või isegi rohkemgi.
Miks ostetakse Common Rail diisleid ja siis hädaldatakse? Kas tänapäeval ükski normaalne autotootja toodab veel diiselmootorit, mis pole CR? Ma arvan, et inimestel pole valikut.

Tulles gaasiseadmete juurde tagasi - kas pole ohtu, et see seade hakkab tekitama anomaaliaid auto mootori töös? Ma olen selle koha pealt veidi skeptiline - lasen omale gaasiseadme peale panna ja pärast mootor ei tööta korralikult või ei saa enam ülevaatuselt heitgaasidega läbi vms? Kuhu siis sellisel puhul põõrduda? Vend kes gaasiseadme peale pani, saadab esindusse kuna tema ei remondi autosid. Esindus saadab gaasiseadme venna juurde, kuna nemad ei saa sellise aparaadiga midagi teha kui see streigib? On selline situatsioon reaalne? Küsin seda sellepärast, et mul on kahtlus et (vähemalt) üks gaasiseadmete paigaldaja oskab gaasiseadmeid küll paigaldada aga autode remondiga jääks hätta.

Siis võibolla tasub pöörduda mõne teise paigaldaja poole.

Viimati käisin oma vana Porschega pihustite kontrollis ja puhastuses endise nimega Audihooldus.ee kohas.
Vist oli mingi kampaania ja 75.- per pihusti oli kontroll ja puhastus. Polnud nagu eriti palju.

Äkki keegi oskab soovitada mõnda norm firmat, kuhu gaasiseadme hooldusesse minna?

http://www.autogaasiseadmed.ee/ Peaks olema igati OK koht, kuigi ma ei tea mis koht see klaasi pealinn täpselt on ehk siis kaugele see esindus sinu kodust jääda võib