Kia ceed oleks ka hea valik selle raha eest. Saab üsna uue aasta.

Kia ceede nagu ei jää silma selles hinnas?

Aga hyundai Coupe 2.0 100kW .. mis nendest arvata?

Kole kui öö. Teemasse ka, minu hääl ka Corolla poolt.

Arvasin, et juttu on hinnaklassistmitte päris hinnast. Aga alla 6000€ on ceed-e päris mitmeid. veidi veel tingida ja saabki kätte.

Väljast ilus, seest plastik aga üleelatav, müra on palju salongis, vedrustus on sportlikult jäik.
Midagi head seal pole aga veidral kombel on üsna lahe sellisel asjal roolis olla Muidugi pärast Hyndai Couped tundub Audi A4 nagu Bentley ka
Endale ei ostaks ise:D

Veho tegi hea pakkumise ja valituks sai uus civic hoopis. Käisin paari proovimas 5k eest ja ei olnud ükski hea..ei valetan..sidrun C4 oli muidu ok...aga see kuradi rool..
Loodab et civic on proovisoidul tubli ja hea. 1.4 bensukas.
Peaks olema vast öko ka..

C4 on saatanast. Kunagi oli Honda poolt nädalaks asendusauto, kui enda oma kokku lapiti. läbisõit oli 20k aga talvel kolises, logises ja nagises kui vana pann.

Leksusest ümberistudes on vist iga odavama otsa masin pann. Olles ise 3,5 aastat seda omanud, siis pole tal häda tegelikult midagi. Peamine mis koliseb on tagasild, eriti kui koormaga sõita. Mingi konstruktsiooni eripära. Samas on seal vähemalt spiraalvedrud, mitte torsioonvardad. Rooli kohapealt - mulle just meeldis, nupud olid alati ühe ja sama kohapeal, hiljem focusesse ümber istudes häiris hoopis, et keskosa ei ole paigal. Samas jah, võrreldes focusega on istmed vedelad (seoses sellega istuvad suurema ahtriga omanikud istmesoojenduse suht kiirelt puruks ja ainuke viis seda parandada on uus istmepadi) ja kepikast kuidagi moosisem (ei lülitu nii konkreetselt), millest kindel pluss C4-le on aga roostekindlus. Focus ei soostu üldse nii usinalt rattakoobaste juures värvi peal hoidma. C4-l on aga esimesed poritiivad plastist, mis ei idane ega mädane. Mis C4-ja juures veel meeldis oli elektroonilised kellad. Jutu kokkuvõte- ei soovita C4-ja aga samas kui meeldib, ei pea sellest ka suure kaarega mööda käima.

Kui omal on (oli), aga ei soovita, siis ju ikka on p*sk?

Selle C4 kogemuse ajal polnud mul Lexust vaid Civic Hybrid

Jah, sai eile käidud korra 1.4 ja kohe peale seda ka 1.8 eraldi proovimas..
Ja sai kogu pakkumises mootor välja vahetatud, sest kui nüüd päris aus olla, siis see .1.4 oli tõesti uimane.

kahe nädalapärast peaks uus käes olema.
Ja hind tuli ka 1100 eurikut kallim, ehk siis see vahe oli juba olematu võrreldes sõiduomadustega.
Justnimelt kiirenduse omadustega, sest see 1.4 ilmselt jääb väga hätta isegi linnas, kui neli inimest peal on.

Ma ei soovitaks enamikke autosid, mis mul on olnud (nende seas on ka paljukiidetud isendeidolnud), jutu point oli pigem, et C4 arvestades minu eelarvamust sitikate suhtes üllatas positiivses mõttes. Üldiselt on aga kõigi masinatega 2 rõõmu - ostu ja müügirõõm, viimane on tavaliselt suurem. Teema algatajale aga soovin pikki ja muretudi kilomeetreid.

Hakkas ka see C4 huvitama. Kuidas ntks 5-6a vana C4 end vastu peab? See peaks siis vist esimene ver c4st olema, kui õigesti aru saan. Aga mis tal lisaks roolile veel segama võib hakkata? Saan aru,et tagasild on murelapseks. Aga mootor? nt 1.6. Või käigukast(automaat-manuaal?). Võite privas ka vastata.

Puht huvi pärast küsin, et miks C4
Valikus on veel hulga autosi samas klassis. On ökonoomsemaid, võimsamaid, ilusamais ja ülihea juhitavusega autosi. Kas C4 siis tõesti teistest niipalju odavam?

Lihtsalt täna auto24 sirvides jäi c4 silma, kui viisaka prantslasena. Selles hinnaklassis, mis me vaatame(kuni 4k), midagi erilisemat silma ei hakkanud. Golfi ei taha(hetkel omab), Focused on veel vana kerega, alates 6-7k hakkavad uue kerega. Corolla on muidugi ka võimalus, aga teda kiidetakse niivõinaa, lihtsalt peab ise ka proovima, aga eelnevalt tahaks nö uurimise teha, sest nii vanal autol nkn hakkavad asjad lagunema.
Ofc võite veel pakkuda, et mille suunas vaatada. Hind siis kuni 4000 ja 4/5 ust.
up