w140 peale pandi ka.

Alates 1996 hakati panema jah W140 peale, enne seda 3,5 turbodiisel ja 110kw.

Ka nendele G klassidele mis maakerale tiiru peale tegid pandi eritellimusena see mootor peale.

Olen viimasel ajal vaadanud neid 3,0td masinaid ja mitmel on mainitud, et mootori kapremont tehtud, on nendel siis reaalsed läbisõidud nii suured või mingi häda nendega ikka on?

Reaalselt võiks küsida nendelt,et mis on kapremont.Küsi mis tehtud ja kas mingeid pabereid ka on antud tööde kohta.

See,et neil suured läbisõidud on,see on tavaline.Enda esimene mers oli milku kakssada,ometigi läks poolest pöördest käima ja jõudu oli nagu muda.

Aga ennem ostu soovitan kindlasti ajada tõstuki peale või lasta teha ostueelnekontroll,kus visatakse ka arvuti taha ja tulevad ka vead välja mis ei paista silmaga välja.

Mind huvitaks kellegi enda kogumus selle mootoriga w140 kerel. Palju reaalselt kütusekulu on kui harrastada normaalselt sõitu mitte uimamist ?

Hooletud omanikud - mersut ei pea ju hooldama, see kestab... Kuigi enamasti nimetatakse pelka sanitaaremonti (mootorisse uued rõngad ja pea lihvimine-tihendamine) suurejooneliselt kapitaaliks

Läänes tehakse profülaktiline rõngastamine ja pearemont 600 kilo pealt ja teine sarnane milli järel. Sealt edasi lõpetab eksistentsi olematuks ussitanud kere.

10 oli jämedalt keskmine. Enamus maanteed.

Andmete järgi maantee 8.1 ja keskmine 10.3.

Autoweek andmete järgi maantee 6,1, linn 10,9 ja keskmine 7,9.
8,1 maanteel on diisli kohta ilmselgelt palju.

8.1 maantee, 10.3 keskmine ja linn 13.8. Auto kaalub 1920kg ka. Mis auto andmeid sa vaatad? Ma vaatan s300 96-98a 3.0 130kw.

Ahah, sa vaatasid E klassi.

Tegelikult on disladel ainult üks häda-et nad olemas on.

Ma vaatasin jah E klassi.

Tabelite küttekulud on ikka suht erinevad võrreldes reaalsusega. Kas linnas üldse alla 14-15 l w140 300td ga on võimalik saada ?

Saab ikka. Tean autot mis võttis reaalselt linnas 13 liitrit ja samas tean autot mis võttis linnas reaalselt 10 liitrit sajale.

Ma sain oma V8 bensukas BMWga linnas 14-15 sajale hakkama, diisel S klass võtab samapalju?

Vb mängib kaal ikkagi rolli, või siis ei oska nad teha ökonoomseid mootoreid, küll aga vastupidavaid. Näiteks 2.0 55kw disla keskmine 7, mis tundub väga palju minu arust, bensukadki võtavad sama, aga no neid ei saa ikkagi võrrelda, disla ju alati odavamalt käes.