See Põrnikas on tüüpiline näide "heas korras" autost eesti moodi, kuulutusse kirjutatakse "heas korras" sihilikult valetades või lihtsalt täiesti poh**ilt omamata auto tehnilisest seisukorrast tegelikku ettekujutust.
Pelgalt kuulutuse teksti ja piltide põhjal on paljud autod tõesti heas korras, aga ostes tuleb auto lasta mõnel pädeval meistrimehel igal juhul üle vaadata ja tulevad võimalikud vead tavaliselt välja. Kunagi aastaid tagasi sai sõbrale üht BMW E39-t vaatamas käidud, hinnaks küsiti ~60 000 eegu kanti, tulemus oli selline:
Tsiteeri:
Sai üht E39-t vaatamas käidud ja proovisõitu tehtud. Kõik tundus igati ok olevat, välimus, kere ja sisustus - midagi ette heita ei olnud, kõik seadmed töötasid, ainult ühe airbagi anduriga oli mingi probleem. Kehva kattega teel oli aru saada, et midagi veermikus on kas läbi minemas või juba kutu omadega, samas ei midagi hullu. Ehk siis üldmulje oli igati hea ja oleks võinud vabalt kaubaks minna.
Aga kontrolliks sai auto Valdeku juurde ülevaatusele viidud, mis maksis 150 eeku. Ja vigu tuli välja nii 40 - 45 000 eegu kanti kokku, selle sees siis jupid+tööraha. Vahetamist vajasid: roolilatt, tagumised alumised õõtsad, ees pidurikettad ja amordid, taga pidurivoolikud, lisaks mitmed sillapuksid, mootoririhmad jms. Mootoril ees kerge õlileke, samuti käigukastile (automaat) oli hiljuti õli lisatud/vahetatud mingil põhjusel. Lisaks kardaanil paras loks sees + mõned muud väiksemad vead autol.
Mootori diagnostikasse polnud enam vajadust minna, sest ostmine jäi loomulikult katki.
Tõnu
Avaleht 
Logi sisse
KKK
Iseasi muidugi kui pikk see kasti eluiga ühe õliga on....
