Kes veel aru ei saanud siis see "kapoti vahe paigast ära" oli pigem irooniga öeldud...
Ammu teada juba, et see Type-R kindlustuse poolt maha kantud ja nüüd uuel ringil. Ennemgi läbi käinud koos matsus piltidega.

Codan Forsikring A/S Eesti filiaal on sõiduki hävinenuks tunnistanud.

Liigub üks korduvalt mahakandmisele liigitatud Type-R veel tänase päevani linna vahel ning vahepeal käib ka legendi kirjutamas. Ei ole kõik alati nii p*rses kui paistab esimese hooga.

Nujh. Üks mu crx oli ka maha kantud kindlustuse poolt. Tiib mõlkis, kapoti nurk surus tule klaasi puruks ja stange oli nurgast lahti ja kraabitud. Kogu remont oli kuluga 50e
Kui huvi on siis mine vaata üle, kuna annab leida Type- millega pole teedelt väljas käidud ja sihilikult kasutatud.

mida siin imestada on, mu 7ne (e38) kanti ka samamoodi maha, tiivanurk, suunatuli, esituli ja udutuli, reaalselt läks auto jupid ja värvi 200 eur, ei ole nagu alati põhjust tagajalgele lennata.
vahepeal on ikka väga arusaamatult maha kantud, see ei tähenda et nad raiped on.

ja kui ostate auto mis sõitis öösel salaja põdrast ja puust üle, on üles taotud, ja kindlustus ajalugu pole netis, siis kiidetakse taevani et avarii vaba. üldiselt on võimalik need nö mahakantud autod ju kontrolli viia enne ostu, ära saa tünni noh!

ega polegi midagi imestada, aga tänuväärne ja kasulik info ikkagi et jagatakse, siis teavad inimesed olla ettevaatlikud ostmaminnes ja hoolikalt uurida.

Arusaamatut pole siin midagi Autod ei kanta sellepärast maha, et kas nendega kõlbab veel sõita või mitte. Autod kantakse kindlustuse poolt siis maha, kui remondikalkulatsioon ületab teatud protsenti auto turuhinnast. Lihtlabane näide - auto maksab 1000€ ja saab esiotsa paugu. Vaja on uut esistanget ja esituld. Pakkumises on esistange 400, esituli 400€, värvimine ja vahetus 100€ ja maha ta kantud ongi.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... 0c7cff7e85

Sai käidud sellist aparaati vaatamas. Kõik muidu ilus ja tore (elektroonika toimis, salong puhas ja terve, kere korralik), aga mootoris on räme kolin sees. Lisaks, gaasi andes vajusid pöörded alla tagasi ikka väga väga aeglaselt. Et siis mootoril on mingi probleem.

See rõve kondoom roolil peaks juba autoostja ettevaatlikuks muutma.

Tõnu

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1627554

Saalekas sees, korra kotti jooksnud.
Esimesed amordipüstakud läbi mädanenud. Samuti roostet tiivaservadel jms.

Müüjaks nüüd ka autorahaks poisid.

Ajutiselt arvelt maas ja odomeetri näitu keritud meeldivamaks.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1628381


VIN-kood: WBACF51000EV31237
reg: 393AYZ

http://195.80.106.137:9050/saap

ESTRUS ,
ja kus võtad et ajutiselt arvelt maas? Ja kui ümbervormistad peaks see suht savi ka olema ju. See viimane link, kus saab piirangut vms kontrollida, seal ei näita mu auto kohta ka midagi, kuigi ei saa olla arvelt maas mu oma kindlasti

ok, sain siis valesti aru infost, viimane link peaks näitama eelmiste ÜV kontrollitud odomeetri näitu, ARKis tehtud toiminguid ja muud infot.

Võibolla mu arvutil mingi vigastus, aga mul ei näita seal ühegi nri märgiga autokohta mingeid andmeid

Andmed sisestasid ikka ja vajutasid päring või lihtsalt klikkisid ning vaatasid et midagi ette ei tule ja panid kinni.

Mina panin nr märgi sisse ja vajutasin päring ja ei tulnud midagi.