Võibolla Mondeotel sama häda aga Focused hakkasid värisema sisemiste veovõlli otste pärast. Seda muidugi sõidu ajal, kohapeal need ei saa väriseda.

Kõik autod on värvitud

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1640320

Tahtsin seda vaatama minna aga omaniku jutt oli kuidagi kahtlane. Umbes, et tema omanud seda 2 nädalat ja eelmine omanik üle aasta jne. Eestist naljalt 4wd is250 ei leia ja eesti lehed ei anna vin-koodi kohta midagi aga http://autousa.wordpress.com/2010/09/15 ... 372017433/

367BFY

JTHCK262372017433

.

Ohh sa rsk kui sodi on olnud Pmst ei julge ühtegi usast toodud asja osta. Kõige õigem ikka kindla Eesti ajalooga auto osta

pigem on ju vastupidi,usa auto ajalugu saab kontrollida,tihti leiab piltegi...

eestis saab kindlustuskeisse kontrollida ja...ongi vist kõik ? Sealmaal lihtsalt ei tehta nii.

Ma arvan, et seal rocca katusel tehti kuulutuse jaoks uusi pilte.Mõned päevad tagasi olid teised pildid kuulutuses. Ei taha uskuda, et asi nii korralikult tehtud, et silmaga vaadates mõned vahed silma all ei karju.Pildil juba 2 ust tunduvad natuke teist tooni aga see võib petta ka pildil. Olen ise ühe korra sellise miini otsa komistanud ja kindluse mõttes teistkorda ei taha.

http://af.ee/vin/JTHCK262372017433/

Ongi alles omanikku vahetanud.
Ülevaatuste järgi läbisõit ka kuidagi kahtlane

ÜV punktis ilmselt pandud miilides kirja läbisõit ja kuulutuses ümber arvutatuna kilomeetrites..vahet isegi pole kuna see auto ikka päris ribadeks omadega olnud.

Krdi eidekari - te ei kujuta oma kõige märjemas unenäos ette ka, millised praegu vägagi viisakad masinad kunagi olnud on. See Lexus kuulub pigem kategooriasse "poleerimisega tuleb välja".

Sa juba teist korda kisad siin teemas, et miks peaks avariilise auto (mõlemal juhul maha kantud) ostmisel ettevaatlik olema - vastus ju väga lihtne, kes või mis garanteerib sulle, et auto on korralikult taastatud?
Sitemal juhul on Leedus võikusiganesmaal Valoodja pilli kerepinki pannud, enamvähem loodi venitanud, kõvemini kahjustatud jupid asendanud kõige odavama asendus tükiga ning taastatavad jupid kokku sulatanud / pahetaldanud. Ehk teinud ära hädavajaliku, et auto näeks esinduslik välja ja sõidaks okeilt. Reaalsuses hakkab ussitama ning pahtlit eritama pärast meie talve.
Jah, õigete tükkidega ja korralikult taastades võib saada auto täiesti uueväärseks, aga pahatihti seda ju ei tehta.

Ma ei üritagi öelda, et keegi ei pea ettevaatlik olema.
Kaasfoorumlaste postitustest võib lugeda välja, et konkreetse Lexuse kahjustused on niivõrd ulatuslikud, et sellest pillist enam küll elulooma ei saa.
Konkreetse auto taastamine pole eriline kunst - uus kapott, uued uksed, uus tuli, uued pamprid, uus vasak esitiib + uued vasakud esimesed logarid + 2 päeva jagu tööd oskuslikule plekksepale + 3 päeva tööd maalrile + 3 päeva tööd mehhaanikule + peoga muud pahna sh airbagid.
Ma ei ürita väita, et sõiduk oleks uuevääriline - ei olegi, uusi sõidukeid saab margiesindusest letihinnaga.

Mul on lihtsalt naljakas - olles ise valdkonnaga kursis (taastamine pole igapäevane leib) on lihtsalt paras huumor lugeda inimesi valdavat paanikat ja tänitamist. Reaalsus on see, et kui taastatud sõiduk paljudele kätte anda, ei teeks enamus neist ilma eelinfota eales vahet avariivabal ja kehvalt taastatud masinal.
Olen teinud tavakodaniku silma jaoks uueväärilise masina ka maasturist, millel katus armatuurlauaga triiki oli (katust sh vahetamata).
Teadmiseks veel niipalju, et õigeid pahtleid ja muid tarvikuid kasutades ei teki mõrasid ka 1cm paksuses kihis ning veelvähem roostet.

Üleüldiselt olen ka seda meelt, et suuremaks ohuks meie teedel on pigem kohalikku päritolu roostekahjustusega ning veermikuprobleemidega sõidukid kui Mikimaalt pärit olematu läbisõiduga taastatud masinad.

Su jutt on kõik ilus ja tore aga pakun, et 90% vrakkidest taotakse üles täpselt nii palju, et silmale ilus oleks ning, et keegi ullike ära ostaks ja siis seal ise edasi avastama hakkaks. Ostetakse need autod ikkagi selleks , et sealt raha teha mitte kellegi igavuse peletamiseks.

.

Kui valida on korraliku ja mahakantud auto vahel siis ? Miks valida nagu kehvem ? Taod liisingut teades et mikimaal oli see auto prügimäel Samas kui pauk käib on kõik surnud