Võtsin arvelt maha, aga see ei takistanud meest edasi sõitmast selle masinaga, nüüd oleks vaja saada õige isikukood ja minna arki et masin tema nimele võõrandada, ise teab mis edasi teeb.

Vanasti oli vähemalt nii, et kui oli ajutine arveltvõtmine tehtud, siis enam võõrandamist teha ei saanud.

Mul oli üks ebameeldiv kogemus. Nimelt leppisime kokku, et 2 päeva pärast tullakse raha ja lepingutega tagasi. Paluti, et ma võtaks Auto24-s kuulutuse maha kuna diil toimub 100%. Enne lahkumist öeldi, et kindlasti ei müüks kellegi teisele autot ära. 2 päeva hiljem otsustasin õhtul ise tagasi helistada kuid kõne vastu ei võteud. Panin kuulutuse uuesti üles ning järgmisel päeval sai Golf uue omaniku. "100%" tüübid pole siiani ühendust võtnud.

Sellistest ma aru ei saa, miks on vaja leppida kokku 100%, kui sul on mingi kahtlus, kas tasub autot võtta või mitte. Aga lõpp hea kõik hea, Golf leidis palju parema omaniku.

Selliste kindlate ostjate puhul tasub nt 50 või 100 euri tagatiseks küsida (muidu kuulutust maha ei võta), mis jääb omale, kui ostja pärast ära kaob.

Tõnu

Pole mõtet hädaldada, kui käsiraha ei küsinud, nii pole mõtet loota kellegi peale. Ise ei bronni kunagi nii autot ilma kasvõi 50 euri saamata ette.

Tõesti, neid lubajatest on terve see teema täis, k.a sellistest kohe sõitma hakkavad aga juba aastaid sõidavad. Pole mõtet midagi ära lubada, v.a tõesti kui paar inimest peaks teise Eesti otsast tulema hakkama, siis oleks natuke nõme. Mul siin kevadel oli, et ühed uurisid ja puurisid, pidid helistama kui saaks tulema hakata ja asjad selged, teised aga helistasid ja lubasid kohe sõitma hakata. Nii oligi, et esimesed helistasid umbes 40 min hiljem, et nemad nüüd juba omal poolt linnast välja sõitnud ja teel. Sai palutud tagasi pöörata, kuna jutt oli ju et helistavad kui asjad selged. Helistasid veel mitu korda vahepeal, et kas ikka läks kaubaks ja nemad endiselt kohe valmis startima.
Aga selle ettemaksega / bron tasuga läbi ülekande on ka nagu on. SEPA maksetega ju liigub raha mingi 4+h viimasel ajal minimaalselt.

Netipanga maksekinnitusest saab koopia kohe saata, et pea 4 tundi ootama. Vaevalt, et keegi seda võltsima väga hakkab, aga välistada ei saa muidugi.

Tõnu

sa teed vist nalja

Praegu meenus üks huvitav seik ca. aasta tagasi müüjaga Tartumaalt. Käisin seal üht passatit vaatamas. Kuulutuses palju lisasid, püsikas, 4xel aknad, kliima jne. Läksin kohale ja ainuke lisa, mis olemas oli, oli 4x el. aknad. Isegi konditsioneeri polnud peal. Küsisin, et mis nali see veel on? Müüja tegi suured silmad pähe et kurat ta ei teadnudki kuulutusest midagi, naine tegi. Samas järgmine päev oli ära muudetud kuulutus. Õnneks vaatasin teisigi masinaid tartus tol õhtul kuna olin kaugelt kohale sõitnud. Tühjade kätega uhasin järgmine päev Tallinna ja isegi sealt lahkusin ilma autota.

Sellepärast tulebki telefonis alati küsida kas kogu kraam on ikka küljes, mis kuulutuses kirjas.

Eks ikka jah. Küsisin telefoni teel, et kas kliima ja muu elektroonika töökorras? Vastas jah. Kohapeal peale suurt avastust ja peale naise süüdistamist veel ütles, et "ma mõtlesingi, et mis kliima kohta sa küsisid...?"

Mul sõber otsis paar aastat tagasi suvel kõvasti toimiva kliimaga autot. Kaks sobivat leidis tartust , küsis veel üle telefoniteel, et kas kliima töötab ja puhub ilusti külma, mõlema vastuseks tuli jah. Kui kohale läks, siis ühel polnud kliimal rihmagi peal ja teisel puudus üldse nii kliima kui kont

Ma ei saa aru mis teema nende kliimadega on, et need suuremal jaol masinatel (mitte ainult vanadel saradel) kutud on? Tänapäeval kliimaremont ei tohiks üle paari soti minna kuidagi (a-jupid, b-jupid, lammarid, ebay jne) eelduselt et mõni sõlm kliimast ikka toimib ka. Pole nagu teab mis summa auto juures...

Paar sotti on ka raha. Ma küll ei saa nii suhtuda, et pohl kui see või teine asi pekkis ja remont ei maksa rohkem kui paar sotti. Kõik on oluline. Sellest sõltubki auto hind.

Kusjuures mulle on just vastupidi tundunud - et võrreldes 10 aasta tagusega näeb täna üsna vähe mittetöötava konditsioneeriga autot.