Need mis alla 6s sajani lähevad on pre vanos 540id ehk siis neil on tglt kw rohkem kui 210. Osad on mõõtnud kuni 230kw. Ei automaat on kindlasti aeglasem kui manuaal ma ei vaidlegi vastu. Lihtsalt et kes tahab kiirendust kes mugavust aga no pole kahtlustki et 540 on mõlema asja otsas väga kiire. Siin ummikutes istudes kardan et kasutab sellest mootori võimsusest väga vähe ära. Suvel lennukal on juba teine asi.

Kohapealt minnes on muidugi vahe manuaalil hoiad juba pööret magusas alas automaadiga lähed pmst 0ist

Inimene vahetab manuaaliga automaadist iga kell kiiremini käike, need mille automaat sidurid on kiiremad ja käiguvahetused, neid autosid on ülivähe ja need on uued, üheks neist on vormel 1.
Aga kindlasti ei vaheta bmw tava automaat kast, käike kiiremini, kui manuaaliga seda inimene teha suudab.
Samas tavaliikluses ei ole see vahe ka tähtis.
TopGear on väga tõsiselt võetav saade, kui sa jätad meelde, et nende suund on sportlikkus, sportlikkuse kohapealt tasub neist just väga kuulata.
Nad teevad väga häid teiste oma ringrajal ja hindavad autode juhitavust, samuti käiguvahetuse kiirust, samuti on nad maha teinud enamiku labadega käiguvahetussüsteeme, sest need on nii aeglased, vormel 1 auto oma on jah hoopis teine teema, aga seda pole ühelgi tänavasõidu autol ja see maksab terve varanduse.

minumeelest on õhtuleht ka väga tõsislet võetav ajaleht, ja seal öeldi et automaat on kiirem, mina usun 100prossa õhtulehte.

hmm.

540i 6.1 (man) / 6.4 (aut)

wikipedia näitab sellist