Kuulutuses ju samad pildid.
Aga ma nsm avardan Su maailma, tsekka selle pilli sisu: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... 3&view=103

http://www.soov.ee/jarvamaa/Volvo_v70_2 ... m?ca=1&w=3

Käisin seda täna vaatamas ja mina ütleksin selle kohta, et kõige rõvedam sisu, mis ma näinud olen Selle kuulutuse puhul on pildid lihtsalt hästi tehtud (strateegilised kohad on välja jäetud). Pärast tehnilise seisukorraga tutvumist huvi proovisõidule minna kadus.

Kuidas tehnilise seisukorraga tutvusid ilma proovisõiduta?

Üks selline sõitis hiljuti taksot, ei ütle et just see, aga tasuks VIN koodi järgi uurida. Kuulutuses seda pole.

Kuna ma üsna hiljaaegu olin samasuguse niiöelda "ori", siis võin öelda, et see auto on kahepalgeline l*ts.
XC70 siis jutt.

Temaga sõita on väga mõnus, ta on mugav ja ruumikas, hea vaateväli ja mugavaks seatud juhipositsioon.
Aga tal on omad nõrkused:
Mootor - jõudu võiks olla vähekene rohkem, et seda kere liigutada.
Käigukast - kui ta töötab, siis on hästi, ära jumalaeest talle õllivahetust tee vms, sest peale seda ilmselt ta enam ei tööta.
Vahekast - pidi vist tüüpviga olema, et need otsa lõppevad (ja veel päris suure pauguga..)

Info autost mõnda vidinat küsid, siis lüüakse sind hinnakirjaga kõveraks.
B osi justkui polegi väga saada, on küll aga nimelt need vidinad, mis ei lagune ega otsa saa.
Need mida vahetama pead on enamasti kõik A osad.


Aare juurest ma kindlasti sellist autot osta ei julge, pole ta teab mis usaldusväärne kaupmees, kuid igaljuhul tasub autoga ennem siiski esinduses kontrollis käia ja võtta põhjalik ülevaatus kõige kohta, mis seal on, mis ei tööta ja mis tegemist tahab.

Kahepoole tonni eest paraku ma kardan, et head nahka sa ei sa...

2.5ne turbo liigutab üsna hästi seda keret, kui just ei ole harjunud v8 vms 200kw plus autodega sõita.
vahekast peaks puuduma sel autol, on hüdromuhv, mis võib alla anda, varuosa alla 200.
kui roima, ei saa kus peab hakkama plokke vahetama, siis on kulud/vastupdavus ok.

No siiski on tegu 2.4l turbomootoriga .147kW
jah, liikus edasi küll, aga siiski vähe.
200kW oleks arvestatav sellise kere peal ilmselt

Minumeelest oli ikka vahekast.. mina vahetasin neid igatahes 2tki ära
Esimene oli oma lõppedes selline:


Lisaks käigukastile, mille ka ära vahetasin.

Nende XC70(90) omanikud jätavad mulle kindlasti kõvasti rohkem raha butiiki kui näiteks X5 või Allroad vms muud mehed. Minuarust on tegemist ühtede kõige kulukamate masinatega mida ma tean.

Ma päris eilane ka pole.
Ja su võrdlus pole ka kuigi hea, sellel lihtsalt nahk hooldamatta ja mingi sitane vend roolind seda vms.
Aga, sellel XC70l on konkreetselt tükid väljas.

Pildilt näha et keegi on kunagi selle rooli uuesti üle värvinud Isegi värvitoon ju erinev. Nüüd see värv on pooleldi maha kulunud ja alt paistab originaal värv.

Korralikke Volvosi on eestis vähe enamus tahab neist väga suurt remonti. XC90 alla mingi 5k remonti visata on pisiasi

2lk ulgumist, et 2600 eurisel xc volvol on roolinahk kulund ja istmenahk tykkideks?
nende remont MAX 200 euri, hull asi, arvesades auto tehnilise poolega ette võivad tulla kulusid, ja samas on see ilmselt ainuke xc omas hinnasklassis, kellele keegi isegi garantiid pakub, mis iganes see siis endast kujutab aare puhul

kui sa päris eilane pole , siis kust võtad üldse mõtte et minna aare autosse autosid vaatama ? see sama hea koht kui autorahaksi ju

Nagu ma eelmisel lehel kirjutasin, oli mul huvi vaadata korra üle milline see XC70 olemuselt on.
Ei tahnud kellegi aega raisata peale enda.
Olen 2he vahel, kas saab 9-5 aero universaal või selline volvo.
Saabiga head kohemused aga sellist volvot pole enne puutunud.
http://www.auto24.ee/1904976
Huvi pakub muidu see isend, mis kuulutuse järgi tundub hea.
Eks peab nüüd seda vaatama minema.

Ja kui sellest autoaiast rääkida.
Romulates on ka ilmselt viisakamad autod kui seal.
Tegin lõpetuseks väikse ringi ka seal.
Kõikidel autodel rämedad iluvead ja enamusel istmed nii läbi, et tehnilist poolt vist ei viitsiks väga vaatama hakkatagi.
Ja kõrval olev aedik veel hullem.
Seal ainult asjad rippusid ausõna peal autodel küljes ja sprey otse roostele oli tavaline.

kifti juttu xc70 kohta jah. ise sõidan teist aastat ja kiidan ikka veel seda ostu. Automaat kastil soovitaks jah vähe targemal mehel lasta õli vahetada, nurkreduktor mitte vahekast on veaks kui sellest jagu saad, kuid ise saanud asfaldil kõik 4 isegi kerima ja ei andnud nurkreduktor alla. Suurim ebamugavus on see, et rool on kerge ning pöörderaadius on nagu nafta tankeril, tegelt isegi suurem. Ahjaa see ka, et kui lahtisemal pinnasel rattad risti keerata siis auto lukustab diffreid ja tekib murdmise tunne.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1943897
Müüja Ken Loosaar, tel nr 56066234
Läksin seda eile ostma ja müüja lasi lihtsalt üle.. Kokkusaamine oli kokku lepitud ja enne minekut helistasin ka veel üle. Olin juba poolel teel ja siis tuli kõne, et ta tuleb ise Tlna poole kohe uut autot ostma, et oota tee ääres tanklas. Sai paar tundi oodatud, peale seda enam telefoni vastu ei võetud ja kuni siiamaani(kõned, smsid). Täna sõber hellas teise numbri pealt ja sai teada, et auto müüdud.
Kurat, julgeks siis tunnistada seda.. mitte argpükslikult valetada ja kõnedele mitte vastata.
Lisaks kuulutuses kW valetatud, tglt 2004a ehk 160kW.