Täpselt nii. Ma alguses süüdistasin automaatkasti, mis oleks nagu kummipaeltest tehtud aga sai korra manuaali ka proovitud ja peaaegu samasugune uimerdis. Ma arvan, et 132kW on parem.

Ma võiks veel lisada, et ettevaatlik tasub olla umber 70 protsendiga siin foorumis müüdavatest autodest.

ma tahaks teada mis auto oleks kõige parem osta ja mis rooste ei läheks?

Mul sõbral on sama mootoriga sama tiptronic kastiga samasugune A6 C5.
Liigub vägagi normaalselt suure kere kohta, tehas lubab 9,9 sekundit.

Plastmassist mänguauto oleks ideaalne sulle.

osta mingisugune renault espace .

remontisin just ühte. Terve auto on klaasriidest. isegi uksed

pontiac trans port käib ma sinna alla

Palju õnne sulle remontimisel kui peaksid siuksega kõksu panema kuskil

Kui sellise mõttega autot valida, siis "viisakamatest" autodest ei saa mitte ühtegi osta.

Nendele viisakamatele autodele on enamjaolt B osana keredetaile saada, aga tahaks näha kus kohast sa B osana uue Espace või Trans Sporti kere saad

no sorry mehed, aga minu juures olnud espacele oli reka taganurka sõitnud.

all on tal samasugune plekk raam, mida saab väga eduliselt venitada. ja peal on lihtsalt klaasriie, Üks korralik eesti mees oskab klaasriiet ikka kasutada.

Need on küll julged sõnad... aga sa ilmselt üritad foorumi silmis tegija olla kuna oled ühe c4ja kulmu kunagi meisterdanud siis anna aga minna...

pigem soovitaksin sul mitte lahmida, kui sa mitte midagi ei tea.

Pidasin silmas neid kes on klaasriidega kokku puutunud.

Pontiaci kereosade saadavusel pole absoluutselt mingit probleemi. Neid õnnetu mootoriga TransSporte seisab igas Eestimaa otsas. Ja enamus neist on loobunud oma Pontul mootori remondist...hea meelega müüakse juppideks, kui keegi peaks kunagi tahtma.

Ma panin tule otsa kuna kere detaile nagunii tervelt kätte ei saa, uksed ja luugid ja klaasid sai muidugi
ära võetud aga ülejäänud on ikka siga kõvasti kinni.