Oskab keegi öelda mis läheb maksma transiit nr. ja kaua see aega võtab.
Plaan kas auto või lennukiga sinna ja sealt autoga tagasi.
Keegi kellel kogemus võiks veidi kirjutada kuidas sealt toomine välja näeb.

Talv on akna taga, kuhu sa nende suverehvidega tuled? Tõenäosusega jääd Poolas juba lörtsiga hätta. Võta parem treila, tuleb odavam ning saad seni omi asju ajada. Auto pead pimesi väljaostma, mida kohale minnes niikuinii teed ka.

Viimati kui sama teemat sai uuritud oli internet täis soovitusi, et võta Saksamaalt transiidid ja sõida nendega minema, saab kiiremini. Itaalias pidavat see a la 5 päeva võtma. Kuivõrd see skeem täna töötab ei oska öelda, sest nädala alguses nõuti minult Saksa ARK-s VIN koodi numbrite tegemiseks, mida varem pole tehtud. Kui nad sellist autot oma registrist ei leia, siis küsitav kas väljastatakse üldse seda transiitnumbrit. Muidugi selline käik eeldaks ka Saksa lendamist kahe inimesega ja rendikaga edasi tagasi käimist. Või noh siis Saksamaalt kuidagi ühistranspordi või lennukiga edasi Itaaliasse liikumist.

Treila koha eest küsiti 2k euri, see ka põhjus miks mõtlesin pigem ise järgi minna. Rehvid ei usu et saavad takistuseks.

Kuid kus seda täpsemalt uurida kas saab saksa transiidiga või mitte.

Saksas antakse nüüd ka kollased transiidid ainult autopõhiselt.

Treila Itaaliast on 800 mitte 2000

Tulin üle Rootsi just, kus on tunduvalt vähem lund kui Baltimaades ja ei ole üldse tore suverehvidega sõita seal.

Itaalia transiidid on oioioi kui hirmsad asjad. Kõik oleneb tujust neil:D Vahest võid saada paari tunniga, teinekord 2 nädalaga.

Miks üldse tuua Itaaliast endale auto?
Pole meie kliimasse vajalikke lisasid neil ju kunagi küljes.

Kui soodsalt saab, siis miks ka mitte? Ja mis need "meie oludes vajalikud lisad" on, mida neil pole? Talverehvid? Need ju kõige kergem alla keerata...pealegi, enda käsutuses olnud aegade jooksul 2 Itaaliast toodud sõidukit, mis saabusid just M+S rehvidega - kesk-Euroopa omad küll, aga kui jäärajasõit välja arvata siis probleeme nendega polnud Ja mis istmesoojendusse puutub, siis paljudele inimestele see ei meeldi või ei talu seda - nagu mõni konditsioneer. Ma ise kaasaarvatud.

Kui auto seal arvel, siis saaks ka ostu-müügi lepinguga hakkama ?

Ei too volkarit, seega see et seal auto vb teise kliima jaoks tehtud jutt väga ei huvita.
Treila kohta küsisin baltasar ja sealt öeldi mulle koha hind 2k euri.
Sellise hinna jaoks mõtlesin et tuleks pigem ise minna ja sõites tagasi, kuid see transiit nr. asi natuke kahtlane.