Küsimus kumba eelistada 3.1 või 2.7 diislit? Milles vahe ja kumb töökindlam? Mis selle auto suurimad mured ?

Mootoripoolest vist tasuks eelistada 2.7 liiitrist Mersu mootorit, juttude poolest on parem mootor.

Tuttav ostis ka selle 4.7 bensuka, küsisin, et miks mingit diislit ei ostnud, siis ütles, et selle 3.1 kohta pidid jubedad jutud olema, et parem tasub eemale hoida, täpseid vigu ei mäleta enam kahjuks, ehk keegi täpsustab. Välismaa foorumites pidi palju inffi olema.

Suurim mure on see 3.1 diisel, r5 mootor millel on 5 plokikaant ja pidevalt nendega jama.Kaantele tulevad mõrad ja surve jahutusärgis, tõukurvardad kuluvad ja hüppavad pesast välja, rikkudes mootori.Praeguse seisuga olen edukalt 3 sellist rikkega mootorit remontinud, osad on suhteliselt kallid. pool kepsusaalest maksis veel kroonide ajal 700.- ehk siis ühele kepsule 1400.-

Enamus Eestis olevaid lukkseppasid sellest mootorist midgai ei jaga ja tehakse korraliku pornot nendega.
Seda mootorit kasutatakse veel järgnevatel autodel.
Ford Scorpio 2.5td 85/92kw r4
Jeep Grand Cherokee 3.1 103kw r5
Jeep Cherokee 2.5td 85kw r4
Chraysler voyager 2.5td 85/87kw r4
Alfa Romeo 2.5td
Opel Frontera 2.5td

Ja mõni auto veel, mis praegu ei meenu.

2.7 on Mersu mootor ja kestab paremini.

Tänud kiirete vastuste eest ! Jääb ikka jeep valikust välja.

miks ta sul valikust välja jääb? See et 3.1 kehv mootor on, see ei tähenda et ta teiste mootoritega halb valik oleks. St mis sinu jaoks parem valik on?

Sellepärast, et enamus mis silma jäid olidki just 3.1 ja mõni üksik 2.7. Need ilmatu suured bensiini mootorid tunduvad liiga hirmutavad. Jeepi hakkasin vaatama üldse seepärast, kuna autost mis tegelikkuses otsin pole leidnud päris seda õiget, kuid jätan jeebi siiski välja ja otsin edasi.

Kui sa just 5k kilomeetrit kuus ei sõida, siis miks sa arvad, et sul diislit odavam üleval pidada, kui mõnda V8 isendit? Mõnel õnnetumal juhul maksad pool auto hinda veel mootorisse, kui pump ja pihustid surnud. Ja sõidumõnu ikka ei ole.

õige jutt....kui ikka kuus palju kilomeetreid ei kuluta,siis lõpp kokkuvõttes tuleb bensukas sama kallis,aga kordades mugavam kas nende diislitega 2,7 ei olnud mitte sellist jama,et salong ei taha soojaks minna talvel.....kuskilt nagu kuulnud sellist juttu.

ja kui bensukulu hirmutav on, siis löö gaasiseade peale, või osta juba seadmega masin.

sedant küll, aga rimi toidukotid mahuvad peale, 42 tolline LED telekas ka ämmale sünnipäevaks, siis tõepoolest kui sul vahel vaja suuremaid asju vedada, siis võta käru, või osta buss

Jeebil peaks olema ju rattamahutamis panipaik ka kere all, sinna alla gaasiballoon.
Tihti sul varurehvi vaja on? Kuskile x-auku sõidad võid ju pagassi visata vms. Muul juhul aitab sõber hädast välja või tee kasko peale, tuuakse kohale ja vahetatakse ära ka

Kas siiski mitte varuratas ei olnud pagasiruumis ? St nagu enamus autodel on süvend ..

Pagasiruumis käib jah teine, aga vasaku külje peal püsti