Kuna siin foorumis on kasutajaid igast valdkonnast, siis ehk keegi oskab rääkida midagi asjalikku Boxerist, Jumperist alates 2007 aasta. Huvitab ennast just 2.3 88kW.

On olemas sama kerega Ducato, kuid ei teagi kas väga halva masina otsa sattunud või ongi need Fiatid sellised - pidevalt on mingi jama, külmaga lekib vedelikke jms. Läbisõit iseenesest väike aga jah..

Miks uurin - tehnika on Ducatol erinev Boxerist, viimasel ketiga mootor jne. ning plaan üks Boxer ära tuua, kuid enne uuriks maad. Kuna homme juba plaanis vaatama minna, siis ootan asjakohast vastukaja.

Tänud ette!

Endal tööjuures on Jumper 3.0Hdi ja see kestab küll täitsa hästi. Muidugi saab hästi hoolt ka, ikkagi esinduse masin, aga arvestades, et asi kütab 2-3x nädalas Jõhvi-Tallinna vahet, siis ei saa nagu nuriseda.

Korralised hooldused või on midagi erakorralist läinud ja kaua kasutanud olete?

Isiklikult arvan, et parimad on Transitid, just need 2005a. omad. 2 tükki ja üks sõidab nädalas ~1600km., käivituvad ilma webastota suuremate külmakraadide juures ja probleeme mootoriruumist nagu polegi olnud. Aga ok - see läheb veidi teemaväliseks

Ei tea, et midagi erakorralist...korra vist kütusetorustikus oli mingi väike leke, aga muud nagu pole olnud. Ise sõitsin selle aparaadiga Jõhvi-Tallinn-Tartu-Jõhvi. Päris hästi käib edasi nii suure bussi kohta ja kütust ka väga palju ei tahtnud. Oma osa selles on kindlasti püsikal ja 6k manuaalkastil. Siin suurte külmadega läks ka väga hästi käima, probleeme polnud.

Meil firmas samuti 2012 ja 3.0hdi Boxer, läbisõiduks 12000km ja selle aja jooksul on auto 2 korda käinud garantiis. Kui läbisõit oli 600km läks auto puksiiriga esindusse, sest immo ei tulnud maha ja teine kord ca 10000km läks vahetusse turbo. Muidu on auto igati hea, väga mugav sõita, küllaltki ökonoomne ja väga hea minekuga.

3,0 hdi on kõige töökindlam mootor neil,teisi mootoreid ei soovita,muidu peab suht hästi vastu.

üks levinud vigadest on tagaustel hingekohtade purunemine,aga neile on ka remont komplekte saada.

jumperil ja boxeril on 2,2 88kW. tegu on fordi mootoriga (sama pannakse peale ka transititele). 3,0 on iveco mootor - ei ütleks et see just kõige parem sinna oleks. omal kogemused 2 sellise jumperiga 88kW, ütlen ausalt - ongi täpselt nii nagu sa kuuled osad kiidavad osad laidavad. ja laidavad need, kes sõidavad lühikesi otsi - siin tln-harjumaa piires. kestavad paremini pikaotsa autod. nõrgad kohad kütuserõhuregulaator ja egr, just nendel lühikeseotste masinatel, tundub et ei jõua lihtsalt sellistel linnaotsadel ennast puhtaks köhida ja sealt hakkavad kütusesüsteemis jamad pihta. üks asi veel mis on olnud sagedasem on käigukastihoovastik - seal kaks trossi, millest üks kipub kinni roostetama ja ei taha enam käike sisse lasta! ja muidugi see tagauste hingede teema on tõsi.
üldiselt soovitan selle aastakäigu kaubikutest. kui hoolt saavad korralikult, siis kestavad. vaata ka fordi, kuigi mulle on jäänud mulje et selle kong ei ole nii suurte mõõtudega. vanemat masterit ei soovita, küll aga seda uut, see pidi juba täitsa nitsevoo olema.

Tervus, aitäh vastuste eest!

Läks loosi Boxer 2,2, eks näis kuidas peab.

Tänud!

Meil firmas oli Jumper 2009 ja paras õnnetusehunnik oma elektri probleemidega. Kui armatuuris mõni tuluke ei põlenud, oli pidupäev.