http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1023592

Selline auto siis silma jäänud...oskab keegi rääkida tema kohta midagi?

Lahjaks ei jää nii suure kerepeal?

Kole räpane on selle raha eest.

Lahjaks ei tohiks ta küll jääda...ma ei otsi ka mingit rallipüssi. Peaks olema paras rahulik kulgur mõistliku kuluga. V6-d on tiba liiga janused Audil.
Killer, sa autopuhastusvahenditest pole kuulnud midagi? Tekstiilistmete jaoks on vahendeid küll ja veel, lisaks saan tööjuures ta kindlasti seest puhtaks. Kõige imelikum tundub selle auto juures just pagasniku luugi istumine...alguses vaatasin küll, et pilt petab...aga pikemalt vaadates tundub, et miski on jama seal.

Kui tekib tunne, et jääb lahjaks, siis alati on ju võimalus kolida üle võimsama peale või chippida.

Üldiselt rääkides, siis natukene kapriisne mootor on. Peamine, et korralikult hooldatud. Rumalad vead, mis kimbutava tulla võivad, on ummistunud turboõlitoru (tapab ära turbo), väsinud ketipinguti/tald (külmkäivitusel käib 1-2-3 sek lagin läbi) või lõppev õlipump (põhjustab kevadekuulutaja saalekolksu ). Esimene on tingitud suurtest temperatuuridest sisselaske kollektori lähedal, teine lihtsalt amortisatsioonist. Õlipump neil mitte ei väsi, vaid võib ummistuda oma peenikeste avasuste tõttu.
Kui käiguvahetusel kolksub, siis tahavad difri puksid vahetust. Kolksu kuuled eriti hästi siis, kui tagaistmel istud.

Konkreetse isendi kohta midagi rääkida ei oska.

No pmst sama mootoriga 132kw 1.8T Q liikus küll üsna nobedalt

Täna selgub, mis ta endast kujutab- saame õhtupoole kokku ja siis on näha, mis see auto on. Pagasniku kohta sain selgust- pilt petab, kõik detailid istuvad ilusti paigas, pidavat olema mõni väike iluviga, aga auto on ka 13a vana, niiet see ei morjenda nagu.

Kui see luuk istub ka tiba viltu, ent auto ise on korralik, siis ilmselt ma ei jätaks teda selle pisiasja pärast ostmata, detailide sobitamine ei ole eriline probleem, piisavalt on selleks võimalusi-kontakte. Ennekõik on siiski määrav auto tehniline pool (mootor, turbo, veermik, jõuülekanne). Välimus on teisejärguline.

Käidud...ja noh, mis ma oskan öelda- tõsine pettumus, ma ei ole oma silmadega veel sellist ronti oma elus näinud, kui see Audi oli.
Mis siis viga oli:
* ulatuslikud kerekahjustused, tiivad-uksed-luugid kohutavalt roostes, kerel ohtralt mõlke, tulede alused iluliistud katki;
* salong ääretult räpane ja katkine;
* juhiuks ei kinnitu normaalselt, st peab üliettevaatlikult sulgema, siis jääb kinni- väidetavalt ei saa seda ka esindus korda;
* amordid läbi- auto õõtsus sõites nagu liinibuss;
* sidur võtab vääääääga ülevalt;
* ABS-i tuli põleb- aju kutu, omanik väitis, et mingi ülejootmise teema, pidavat üliodav olema (imelik, miks siis veel korda pole teinud);
* esiklaasis korralik kivitäke, klaas vajab kindlasti vahetust;
* üks xenon kohe-kohe suremas (üks pirn oli normaalse valgusega, teine oli suhteliselt tuhm ja tume);

Mis oli hea:

* hästi läks edasi;
* kaugelt oli kena vaadata;

Ehk siis, see auto vajab vähemalt 1000-1500€ rahasüsti, et ta korda saada täiesti (ennekõike vajab täielikku kere ülevärvi ja roostetõrjet).
Üsna raske on aru saada, kuidas üks auto sedasi käest ära lasta on võimalik. Aga jah, hoidke eemale sellest autost, muidugi, siis on hea, kui tahab keegi endale rat-style toorikut.

Ma ei saa aru, piltidelt juba näha, et omanik autot ei hoia ja tegemist saaniga, aga ikka on vaja kohale minna.

Hind ka nii odav ei ole ju...