Tervist, plaan oleks midagi sellist soetada...
aastaks võiks olla alla 2000-de...
huvitab mind just,et kuda peavad mootorid vastu?
atm kastid on 4-käigulised kõigil vist??
mis oleks sellise disla küttekulu? palju kõrgemale tõuseb kui manuaaliga?


tervitades

www.autoweek.nl on tehasekulud olemas. Ülevalt valikmenüüdest tootja mudel ja "spetsificaties". 1.9 on ju olemas 66, 74, 81, 85, 96kw (Bora/G4 peal isegi 110kw ka), nii et keegi ei tea millisest huvitud. Kuigi eks nad ole kõik suht ühte auku muidugi samas. Teisalt jälle ei kiideta neid kaste väga, eks enamus oma aja juba ära elanud, sest auto vanus ka juba selline. Endalgi läheb üks järgmine nädal manuaaliks ümber.

On kasutada 96kw ja atm... Keskmine kulu 7.5 sai ka kurgust kurguni proovitud maanteekulu tarvis ja see oli 6l sajale. 5ste kastidega on ka olemas...

Manuaaliga pidi ikka keskmise sinna 5. liitri kanti saama. Samas on neid mootoreid ka veel ju palju raskemal a6el või isegi näiteks transporteril. Seega peaks passatit vedama küll.

96kW mootorit hakati alles B5.5-le paigaldama ehk alates 2001. a, B5 puhul jääb see mängust välja.

Tõnu

VAG´i Automaat tuleks ostes koheselt kasti õlivahetusega premeerida. Käru vedamist ( just suuri koormaid ) need automaadid ei kannata. Ma räägin just hetkel 2001a. Tiptronic kastist, aga usun, et see vana kast ei talu ka neid suuri koormusi. Kuid niisama igapäevasteks sõitudeks peaksid need kestma küll vabalt. Olen ise omanud igasugu automaate, nii uusi kui ka vanu. Pole veel miskit suutnud ära lõhkuda. Ju siis peab paras rets roolis olema kes neid kaste usinasti vägistab.( ehk siis rapsimist ei kannata mu arust ükski automaat )