Terv. Kuna audiklubi liige pole ka seal ringikolades ka mingit erilist infot ei saanud, siis küsin siit. Mida Audi S8-st arvata? Pean silmas just neid 2000 ja peale(facelift) mudeleid silmas. On siin ka kedagi kes on omanud v omab sellist? Võib julgelt oma kogemusi jagada siin Tänud ette ära juba kõigile kes vastada viitsivad.

Terve suve sõitsin selle aastakäigu S8'ga. Ütlen ausalt, et parim auto mis olnud ning väga kahetsen müüki. Minuoma oli muidugi ideaalses korras ka ning vajas ainult tankimist. Maanteel 10 sajale ning keskmine 15-16. Ma mingi uimur polnud ka, vb saab veidi ökomalt keskmise aga maanteel miinimum püsikaga ikka 9,5.
Juhitavus 18" originaal veljega oli ideaalne, piisavalt hea, et kiirelt midagi läbida ning mitte üldse jäik. Kiirendus selle mölaka kohta väga ok ning One Mile Challengel sai naine tulemuseks 225km/h täiesti originaal ja täislastis autoga.

Seda kiidulaulu võiks jätkata aga kui küttekulu ei hirmuta siis minusilmis tegemist ühe ideaalse autoga.

Tänud vastamast. Audiklubist lugesin, et võib isegi 25+ sajale minna rahuliku sõiduga Ok...see-selleks.Pigem huvitab, et kuidas selle kestmisega ja töökindlusega on? On tal mingeid tüüpvigu? On varuosad kallid? jne. Kui korralikult hooldatud, siis peaks audi ju üsnagi töökindel olema?

kütus on see kõige odavam asi sellise auto juures

Korralikult hooldatud S8 on soetamisel suureks abiks. Küll aga antud isendi hooldamine on üsna kallis. Kütusekulu arutamine on sellise isendi vaatamisel üsna mõtetu. Üldjuhul sellist isendit soetavad inimesed kes teavad millega tegu ja siia orgiasse küsima ei tule.

Ma ei arutagi küttusekulu üle. See ei oleks minu esimene küttemaias auto. Pigem lootsin siit leida inimest kes omab või on omanud sellist autot.

Endal oli c5 kere peal s6. Eks kulud on umbes samasse auku aga kindlasti tuleks vaadata korralik auto. Mina sain korraliku õnneks. Vahetasin mõned veovõllid 150euri tk umbes. Kast läks ka korra see oli 1400 euri vist remont. Et ootamatud kulud võivad vale asja purunemisel päris suured olla. See S täht seal 8 ees annab hindade osas päris hästi tunda kui küsima lähed asju. Aga jah kütusekulu ära parem vaata. Kui seda vaatama pead siis pole päris õige auto ostmiseks. Võttis minul ka maanteel 11 ja linn 20+. Kui tahad lihtsalt d2 kere siis ma soovitaks võtta näiteks 3.3 diisel. Hooldused odavamad pole aga soodsam sõita üldiselt. Mina enda s6 pointi ei näinud kuna pidamiskulud ja võimsus ning mugavus polnud minu meelest vähemalt õiges suhtes. Umbes pooleks aastaks osta või talveks siis ostaks endale ka uuesti kas s8 vms aga lihtsalt selle fun factori ja v8 pärast. Aga tingimusel et keegi ostab uuesti pärast sama hinnaga ära. Sest suure v8 müüks on üpris keeruline hiljem. Aga kui meeldib siis proovi ära. Esimesed kuud o kindlasti emotsioonid laes, hiljem voib olla enam mitte. Pikk ja keeruline jutt aga ehk oli abiks.

See bensukulu mitteküsimine on veits üle võlli teema juba.

Mulle pakuti ka kunagi s8-t siis jäi ostmata just bensukulu pärast. S60 T5 võttis minu käes 13 (suht palju linnas sõitu ka, maantee kruisimine oli 8+) ja tuttav ütles, et s8 võtab ikka üle 20, oleks mingi 16-17 olnud, siis poleks kahelnud.

See "võtab nii palju, et ära küsi" käib tänapäeval juba kõigi autode kohta, mis üle 10l sajale võtavad, aga ometi on väga suur vahe, kas auto võtab sajale 16 või 24. Samasuur vahe kui 6 või 9.

Nüüd ilmselt ostaks s8 kui keegi heas korras manuaalkastiga varianti pakuks. Hiljem jõuaks kahetseda aga mõnusad badassid on need ikkagi. Mis sest, et kasvõi mõni esiveoline putukas tagatulesid näitab.

Bensukulu tõesti ei morjenda, kuna igapäevaselt teda kasutama ei peaks. Eks see teema jh rohkem inimeses kinni...kellele ema kellele tütar Aga tänud kes vastada viitsisid. Eks ma pean minema ja omakäega ikka ära katsuma,kas sobib v mitte.