Tere

olen selle valiku juures nüüd lõplikult jõudnud, pärast pikki otsinguid Clio RSist, Focus RSist kuni W140 300D jne.

Miks need autod? Diislid, mootorid on väga head (320CDI kohta kindel pole, lisasin nimistusse kuna on ökom kui 2.7 ja nobedam), usaldusväärsed (330CD kohta samas öeldud, et kipub lagunema, loodan et keegi siit ehk kinnitaks/lükkaks selle ümber), vajadusel nobedad ja ökonoomsed. 4-ukselist autot pole vaja, pereloomine on hetkel kindlasti välistatud ning 2-ukseline on täpselt paras.

Ülalpidamiskulude kohta olen kuulnud, et BMW hooldus ja jupid on kallimad kui MB omad, samas see on vaid ühe poole arvamus (BMW omanik).

Aga miks E46 320CD välja on jäänud?

Ei ole just parim mootor, 3.0 d on kestvam.

Ei tea, sõbral üle 2a olnud ja pole küll mingeid erilisi väljaminekuid olnud peale kuludetailide. Muidugi jah ma ei tea, äkki mõtled 100kw versiooni, mitte 110kw nagu uuematel.

110kw 6-käigulist manuaali kiidetakse ja rohkem kuid kui ajada jõudu taga siis sellest 3.0 peaks ikka rohkem saama.

Noh niipalju kui mina sõitnud olen siis chipituna liigub see 320 110kw ka väga mehiselt, igakord mõtlen, et trahv on varsti soolas ka kui linnas 80-90 väga lihtsalt kellale kerib foori tagant. Sõber auto omanikuna sai ka väga kiirelt peale ostu maanteel korraliku trahvi kätte möödasõidul. Enne liikus minu 44kw dislapunniga, naersin just, et sellega poleks elus nii palju ületanud.

3.0diisel kupee E46, 150kw pluss chip, johhaidii, teie 2.0 diisel näeb ainult tagatulesid.

Hmmm, poleks arvanudki.

Oled kindel ikka

Ei.
Aga tegelikult kui ma ei eksi, siis clk 3.2 cdi tuli turule 2005 aastal? Ja E46 tehti kuni aastani 2005. Puhtalt varuosade saadavuse, valiku ja hinna suhtes oleks mõistlik E46 võtta. Läheb hinna poolest samasse auku mis 2.7 cdi, aga jõudu rohkem. 3.2 cdi'sid palju ei liigu.

Olen sedagi kuulnud, et E46 kipub agaramalt roostetama kui W209, 209l mingisugune kerematerjali uuendus, seetõttu roostetab vähem.

270 CDI tuli turule 2002. aastal.

Pane paika max hind ja vaata mis valikus on

On siit foorumist kellelgi CLK W209 270 CDI või 320 CDI ka?

Ei saaks öelda,et 330cd laguneb.kastid nōrk külg,eks see tuleb ka läbisōidust.minu autol kulunud 40000km peale u 1000€,kuid seal sees tutikad rehvid,18" valud,uus sisu,ning hooldused ja pisi remondid.rooste kohta vaidlen vastu,pole diisel kupeesid veel roostes nainud.

Tyypilisemad vead: mootoripadjad(samas enamus bmw diislite häda),sama ka tagumiste silikon puksidega.roolivoimendi voolikud samuti halvad,aga minul lax max 50€ uued voolikud(hydroscannis tehti uued)
Vaakum voolikud,kuid see ka yleyldiselt 3.0diislite viga..
Poordklapid sisselaskest voiks esimese asjana eemaldada.

Linna kulu kuskil 9 ,reaalne,mitte see,mis auto24 kirjas enamustel.maanteed ei tea.
Pidurdab meeletult hasti,kuid alla ei mahu ka vaiksem kui 17" velg.
Kiirendus omadused on head,mul tsipitud ja nipetnapet veel,ning civic type r naeb tagatulesid kenasti.
Ehk kellegil jaanud moni neljap. Silma jyris,oskab liikumist korvalt vaatajana kommenteerida.e60 545i oli tapselt korval mul.

.