VAGi 2.0 TFSI mootor ?

rio · **Postitatud:** 20.08.2014 13:25

Kas oskab keegi rääkida miskit VAG grupi 2.0 TFSI 147kw mootori kohta. Pean silmas just uuemat tüüpi mootorit CCZA 2008-2014. Leidub seda mootorit näiteks Golf GTI, Octavia vrs, ja veel mõnede Audide ning Seatide kapote all. On sellel miskeid tüüpvigasid mida peaks kontrollima või tehase tagasi kutsumisi?

mkb · **Postitatud:** 20.08.2014 14:39

Googelda näiteks "TFSI carbon build up"

Jant · **Liitunud:** 15.05.2012 14:31 **Postitusi:** 16

Hea mootor, võib õli juua. Rohkem on probleeme kastidega, mis seal küljes (DSG).

rain0102 · **Postitatud:** 22.08.2014 13:54

Jant kirjutas:

Hea mootor, võib õli juua. Rohkem on probleeme kastidega, mis seal küljes (DSG).

Minu arust sellele 147kw-le ei pandud DSG-d. Vennal on mul selle mootoriga Passat ja seal on täiesti tavaline automaatkast.

Jant · **Liitunud:** 15.05.2012 14:31 **Postitusi:** 16

rain0102 kirjutas:

Jant kirjutas:

Hea mootor, võib õli juua. Rohkem on probleeme kastidega, mis seal küljes (DSG).

Minu arust sellele 147kw-le ei pandud DSG-d. Vennal on mul selle mootoriga Passat ja seal on täiesti tavaline automaatkast.

Uutel on DSGd palju, vanematel pigem tronicud.

rain0102 · **Postitatud:** 22.08.2014 14:30

Jant kirjutas:

rain0102 kirjutas:

Jant kirjutas:

Hea mootor, võib õli juua. Rohkem on probleeme kastidega, mis seal küljes (DSG).

Minu arust sellele 147kw-le ei pandud DSG-d. Vennal on mul selle mootoriga Passat ja seal on täiesti tavaline automaatkast.

Suht kindlalt on enamus selle mootori/automaadi kombod DSG-ga.

Vb asi selles, et vennal 2005 aasta Passat. Arvas ka, et DSG ja teemad, aga tegelt ikkagi tavaline. 2.0 vabalthingaval ja diislitel oli vist DSG. Vb siis mingi faceliftiga tuli 147kwsele ka see.
Mäletan veel, et kastiõli vahetades selgus, et täiesti tavaline tomatkast on.

siLc · **Postitatud:** 22.08.2014 17:44

Passat B6 peal 2.0 TFSI-l ja 2.0 FSI-l on tavaline automaatkäigukast. Golf GTI ja sõsarate peal on 2.0 TFSI koos DSG-ga.

Passat B6 peal on DSG koos 2.0 TDI ja 3.6 FSI-ga.

kloox · **Postitatud:** 24.08.2014 21:21

Mõned on õlipumpa otsinud,siit ja sealtpoolt piiri.Rohkem pole nagu miskit sellest motost halba kuulda olnud.

m2ger2 · **Postitatud:** 03.10.2014 00:22

Ei ole 100% kindel aga 2.0 FSI mootoril võib nukkvõllide keti pinguti üles öelda. TFSI osad ütlevad, et on juhtunud. Hakkab tühikäigul diisli plaginat tegema. Remont ca 500euri.

corbe · **Postitatud:** 03.10.2014 14:30

Lumme kusta ju

m2ger2 · **Postitatud:** 04.10.2014 00:47

vagi diislit harjunud parandama siis küll

siimuu · **Liitunud:** 08.02.2013 21:39 **Postitusi:** 316

Diisli plaginale sarnanev heli tekib pigem saalest. Väsinud pinguti tekitab lihtsalt ketik(l)õrinat.

Aga võib-olla ka eksin, ei tea.

Mul ühel autol on olnud nii ketiklõrin kui hiljem saale poolt tekitatud lagisemine. Käis ka nagu diesel.

955 · **Postitatud:** 22.05.2015 14:06

mustad klapid lagisevad samamoodi nagu diisel oleks...

Fluid · **Liitunud:** 08.04.2003 02:55 **Postitusi:** 1101

955 kirjutas:

mustad klapid lagisevad samamoodi nagu diisel oleks...

Kui kindel reegel see on? Minu FSI küll eriti valjemat häält tavalisest bensukast ei tee, kas ma võin siis eeldada, et carbon buildup pole väga hull?

VAGi 2.0 TFSI mootor ?

Kes on foorumil