Soovitage mingit mida osta, hind võiks olla kuni 4500€ kuid võiks olla vastupidav ja ka ökonoomne, linnas palju sõitu ja krt hoolduse eest ei tahaks ka kilo aastas välja käija
| Streetrace.Org http://www.streetrace.org/foorum/ |
|
| Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?f=52&t=148597 |
1. leht 2-st |
| Autor: | reinaa [ 05.04.2015 12:15 ] |
| Teema pealkiri: | Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Soovitage mingit mida osta, hind võiks olla kuni 4500€ kuid võiks olla vastupidav ja ka ökonoomne, linnas palju sõitu ja krt hoolduse eest ei tahaks ka kilo aastas välja käija
|
|
| Autor: | banned [ 05.04.2015 13:17 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Honda Accord 2.2 diisel, Avensis diisel, mõlemad 2003+. |
|
| Autor: | peedu. [ 05.04.2015 13:48 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Kuidas see 2,2 diisel accord muidu pikemas lõikes ennast õigustab ning kuidas varuosade hinnad on ? Roostega on neil soojad suhted nagu mazdadel või on asi parem ja palju reaalselt küttekulu sellisel Accordil on ? Mingeid tüütuid tüüpvigu ka leiab ? |
|
| Autor: | tomcraft [ 05.04.2015 15:37 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
A-osad kirved (suurem jagu nagu japsidel ikka) B-osad ei maksa suurt miskit (õõtsa hinnavahe oli A jupiga võrreldes ~5e kordne nt) Kokkuvõttes kulub osi vähe anyway, seega kellel on eelnevalt esinduse ajalugu jooksnud, siis ilmselt on mõistlik seda jätkata. Korralikult hooldatud isendi peale varuosi kulub vähe. Rooste mainimisväärt probleem küll ei ole. Diisli puhul on tüüpveaks väljalaske kollektor, kuhu tekivad praod (eritunnus: diisli hais salongis, eriti just külma mootori puhul) al. 2007 viga parandati ja esimese otsa Accordite puhul on suur tõenäosus, et see varuosa on juba vahetatud (tehti ka tehase kulu ja kirjadega). Juhul, kui probleem tekib siis kasutatud varuosa ~100€, uus ~150+ €. On lastud ka praod üle keevitada. Teine nn tüüpviga, millega võib esineda probleeme, on tagumine el. luuk, kui me räägime universaalist. Uus tagaluugimootor kogu krepmpliga esinduses ~400€, ebayst leiab al. 100€, lammutustest Eestis jäävad hinnad vahemikku 150-250€. Amort (mille jõuetus põhjustab lõpuks luugimootori maha suremise) maksab ~50€ ebays. Uue varuosa Eestis saadavus kaootiline! Mis siis veel....ahjaa, KUI leiad kuskilt Executive varustustasemega pilli, siis kontrolli kindlasti, kas Originaal maki CD box töötab. Võib lugeda naviseadme tüüpveaks. Kasti saad ainult manuaali diisli puhul, seega sellega mingeid muresid ei ole. Nõrgaks kohaks kipuvad ka keskluku mootorid olema, aga see pigem selline kosmeetiline viga. Kuigi uuest peast võivad need omajagu maksta (mõne teise margi puhul, kui hinda kuulsin, kukkus karp maani lahti) Igasuguseid "VAG grupi tüüpvigu" võib öelda, et sisuliselt ei esine. Või noh, võib loomulikult ette tulla, aga nende masinate läbisõidud kisuvad reeglina sinna poole milli kanti. Mootor ise on ketiga. Keti vahetus muidugi on jah esinduses ilmselt ~1200€ Miinus on Honda puhul see, et üle EU-list remondiregistrit esindus ei pea, seega mujalt toodud auto ajaloo kontrollimine võib osutuda puudulikuks. Et hilisemaid üllatusi vältida, soovitan esinduses "full check" teha ennem ostu. Maksis ~50euri, aga saad selge pildi mida ostad. Kulukamatest remontidest tasuks ka roolilatt üle vaadata, kas on lõtke või lekkeid. Uus, koos tööga on 1000€ ringi, kui roostes pole, siis kannatab ka remontida, siis töö+remont ~300€ Ahjaa, oleneb kust auto toodud, aga minu omal oli veel peal selline vidin, nagu kütuse eelsoojendi (loomulikult ei töötand  ). See pandi peale masinatele, mis sõidavad sellises kliimas, kus vahest viskab jahedamat ilma, aga otseselt põhjamaa pole. Tasub kindlasti korda teha (uus osa mõnikümmend € ) mina arvasin, et pole vaja, kuna meie kliimas on talvediisel, ja otsest vajadust polegi, aga nagu siin sügisel oli, käis pauk ära ja oligi filter umbes, sest talv tuli taaskord ootamatult ja bensukad parseldasid veel rõõmsalt suvediislit, kuigi väljas oli -10. Enda masinal oli veel ka Xenoni andur läbi (asub kuskil taga silla peal vist vms). Tüüpviga, kui sõidetakse 90% ajast tühja autoga ja siis lüüakse 5 matsi sisse ja pagass täis. Ehk siis kui ei kasuta, siis mingi hetk jääb kinni. Uus oli ~30€, seega suva. 103kw liigutab üsna jõudsalt seda masinat, mis mürasse puutub, siis tuleb arvestada, et mootorile pähe andes ja pöörete tõustes sõidaks nagu Hiluxiga Mnt. ja rahulikult cruisides ei ole mootorit eriti kuulda. Spidomeeter on ka disainitud vaegnägijatele Kui vb selline "igav ja vanamoeline" välimus ei morjenda, siis tegemist igati hea autoga. KUI õnnestub, siis soovitan kindlasti otsida executive varustustaset, aga kõik vajalik on olemas ka nn Accord standardis. Omas klassis ilmselt üks parimaid valikuid kindlasti! Samuti peaks antud diisel olema üks parimaid oma ajastu kohta(erinevalt Mazda diislist, mis ilmselt üks s*temaid). Kütusekulu linn ~7.5-8l mnt ~5l /100le. Sõiduvõtted on turbomootorile kohased, 1600pöörde peal käiku ei vaheta, ja otsad on pigem külma mootoriga lühikesed linnatsüklis, ja kliima töötab. Ilmselt punnitavad siit mõned kodanikud liitri-poolteist linnakulult maha, aga ilma lolli mängimata võid arvestada umbes nii. |
|
| Autor: | peedu. [ 12.04.2015 19:57 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Juttude põhjal tundub nagu päris hea valik ja näiteks mulle just "vanamoeline" välimus hullult meeldib. Ei tea kas mingi 300k+ läbisõiduga Eesti ajalooga pill juba väga piiripealne ja lõppev roim. Kas suuremate läbisõitudega neil hakkab ka tükke kõvasti minema nagu BMW-l või pigem mitte ? Tomcraft palju sul pillil km juba turjal on ja mis seda spido valgust nagu inimlikule tasemele ikka saab timmida ? |
|
| Autor: | MantaOwner [ 13.04.2015 10:31 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
reinaa kirjutas: Soovitage mingit mida osta, hind võiks olla kuni 4500€ kuid võiks olla vastupidav ja ka ökonoomne, linnas palju sõitu ja krt hoolduse eest ei tahaks ka kilo aastas välja käija Küll veidi kallim - VW Jetta 1.9 manuaal 2006: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1836262 Tõnu |
|
| Autor: | tomcraft [ 13.04.2015 10:33 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
peedu. kirjutas: Juttude põhjal tundub nagu päris hea valik ja näiteks mulle just "vanamoeline" välimus hullult meeldib. Ei tea kas mingi 300k+ läbisõiduga Eesti ajalooga pill juba väga piiripealne ja lõppev roim. Kas suuremate läbisõitudega neil hakkab ka tükke kõvasti minema nagu BMW-l või pigem mitte ? Tomcraft palju sul pillil km juba turjal on ja mis seda spido valgust nagu inimlikule tasemele ikka saab timmida ? Seda palju reaalne läbisõit ei oska kahjuks öelda, kuna ajalugu on üsna katendlik, aga otsisin just executive varustustaset ja siis polnud väga midagi valida. 300k ei ole kindlasti lõppev läbisõit. Esinduse sõnul hakkavad "VAG grupi" ja "bemmi" vead Hondat kimbutama 500.000 läbisõitude juures. Aga noh, kõik mis liigub see kulub ka Tartu esindus on vist ka 180e pealt ketti juba vahetanud nii et võta nüüd kinni. Spidomeetri märkusega pidasin silmas, et jube suur on see ring seal Mis spido valgustust puudutab siis see on timmitav ikka, nagu ilmselt suuremal jaol masinatest. |
|
| Autor: | BLACK-CIVIC [ 13.04.2015 10:50 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
http://www.auto24.ee/used/1978088 Sellist autot ise omanud ja ega miskit kurta pole. Ei lagune. Mis vaja vahetada-pole kallis, mugav, näeb VAG-pelleritest oluliselt parem välja. Öko on ka. |
|
| Autor: | fabre [ 13.04.2015 10:56 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
BLACK-CIVIC kirjutas: http://www.auto24.ee/used/1978088 Sellist autot ise omanud ja ega miskit kurta pole. Ei lagune. Mis vaja vahetada-pole kallis, mugav, näeb VAG-pelleritest oluliselt parem välja. Öko on ka. Õnneks või kahjuks nägi see auto hea välja ainult siis, kui see välja tuli. Nagu enamus prantslasi, korraks on uudsed, aga aeguvad väga kiiresti. |
|
| Autor: | mkb [ 13.04.2015 17:19 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
BLACK-CIVIC kirjutas: http://www.auto24.ee/used/1978088 Sellist autot ise omanud ja ega miskit kurta pole. Ei lagune. Mis vaja vahetada-pole kallis, mugav, näeb VAG-pelleritest oluliselt parem välja. Öko on ka. Lõpeta ära nende peldikute kiitmine, piinlik lausa. |
|
| Autor: | printer [ 15.04.2015 16:15 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Eks kui mersut ei saanud, siis tuleb muid marke hakata armastama 
|
|
| Autor: | woozh [ 19.07.2015 13:52 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Olen ka otsingutel ning tundub, et ainuke hea valik on tõesti accord, kuna avensis juba välimuselt ei sobi (näeb kuidagi +40.a inimese auto) Milline bens. mootor oleks hea valik neist? http://www.auto24.ee/used/2036769 Tundub suht aus pill.. |
|
| Autor: | coke [ 16.10.2015 12:08 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
VW Golf üks ekonoomsemaid autosi ja väga madalate ülalpidamiskuludega |
|
| Autor: | mallukas [ 17.10.2015 12:45 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
coke kirjutas: VW Golf üks ekonoomsemaid autosi ja väga madalate ülalpidamiskuludega Eriti diisel dsg, soovitaks. |
|
| Autor: | kiljotiin [ 22.11.2015 22:09 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Ökonoomne sedaan diisel kuni 4500€ |
Soovitan Opel diiselit. Endal 2005a 1.7 74kw Nii Avensise ja Golf DSG sõitnud. Ei saa need kütusekuluga küll Opeliga võisteldud. Endal 500 000+ km läbitsõitnud Opel ja ei anna isegi mitte väsimuse märke tunda. |
|
| 1. leht 2-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|