Tere,

Infot analoogse http://www.auto24.ee/used/1923154 Civicu kohta. On keegi omanud, kas kestab hästi ja kas on kindlapeale minek?

Vaja oleks suht kuulikindlat autot millega pead väga mitte vaevata. Kuidas see kast ennast seal õigustab ja kas oskab muid häid-halbu külgi keegi välja tuua?

Nimelt oleks naisterahvale kärutamiseks midagi vaja.

see on väga kuulikindel auto. Oma väiksuse kohta ka suht ruumikas ja seda ka tagaistmel. Soovitan.
Kast, mootor jms tehnika on tugev

Sõbral sama mootoriga manuaalkastiga Civic juba mingi 4-5 aastat ja on peaaegu täitsa murevaba auto tõesti. Sildades Jedgarstadi tankidroomil sõites ikka mõnikord midagi vahetust vajab, aga see on loomulik kulu. 1 naljakas viga tema autol on, nimelt tagapidurid pidurdades klobisevad külmaga teinekord, esindus viga ei suuda lahendada, õnneks pole see väga häiriv heli.

Tõnu

Roolilatti tasub ostmisel kontrollida, nimelt sisemised rooliotsad on roolilatiga kokku ehitatud. Juhul kui need on kulunud, tuleb lasta pesad taastada või osta uus roolilatt.

Mul on kogemus uuena ostetud 2008 lõpu autoga. Ls praegu ca 120k selle aja jooksul korralised hooldused ning vahetatud on piduriklotsid ja tagastabika puksid ning aku. CD-boks suri maha garantii lõpus- vahetati ära- suri uuesti maha kahe aasta pärast.

Oskan ka rääkida 2008a uuena ostetud civicust, 1.8 103kw, automaat. Samamoodi ainult korralised hooldused, tagumine vasak amort vahetati garantii korras välja. Oli ka mingi jama raadioga, ei leidnud kanaleid kuna mingil hetkel kadus levi ära täielikult, tehti samuti garantii ajal korda. Mootor väga vaikne, samas erksa minekuga arvestades kubatuuri ja automaat kasti. Kõige rohkem meeldis mulle spidomeetri asukoht, suured numbrid ja täpselt silme ees koguaeg, naisterahvale ideaalne. Maantee autoks ei soovita, müratase väga kõrge.

Olen eeltööd tenud ja kõik kinnitavad ühest suust, et see Honda on hea valik. Kuid samuti on sõelale jäänud ka need

http://www.auto24.ee/used/1958757

Igavam kui Honda, kuid esmatähis on siiski kuulikindlus, seega on hetkel kaks marki valikus.

Vauu, kui Honda näeb vähemalt kuidagigi välja siis see Gorilla on küll maailma igavaim auto vist. Tõesti, kui sama vana Saksa autot remondid sa 10 korda, tahab see remonti ilmselt vaid korra.

2013a Civicu automaatkast jättis üsna kohutava mulje. Uimane, jõnksutav ja pidev kummipaela efekt.
Minu teada eelmise generatsiooni automaat ei tohiks sellest eriti erinev olla, mõlemad poolautomaadid.
Aga selle vastu aitab proovisõit.

PS. Sedaan Corolla (2008-2014) MultiMode vms poolautomaat jättis sama halva mulje. Olude sunnil tuli mõlemaid ajutiselt tööautona kasutada.

Sedaan Civicul on tavaline klassikaline automaat, ufol poolautomaat.

...ja Hübriidil variaator.

Sedaani ei saa "ufo" kerega asjaga võrrelda. Tehniliselt täiesti erinevad autod, toodeti ka paljustki erinevates tehastes erinevatel kontinentidel

2013a sedaani kast oli igatahes kohutav.

Viimase mudeli mootor kui ka käigukast on identsed 2006 omaga Ahjaa kütusekulu vb huvitab ka kedagi. Maanteel suvel ca 5,5, linnas pole numbrit üle 9 kunagi näinud, ka talvel mitte.

Sõidan praegu ise sellise 2006 manuaaliga. Murevaba auto, mis sõidab hooldusest hoolduseni. Küll aga pidin aasta tagasi vahetama kliimapumba siduri, mis läks esindusega kompromissile jõudmise tulemusena maksma ca 200 euro kanti, mis on pool tegelikust summast. Läbi olen sõitnud kokku ca 25k ja rohkem muresid pole olnud. Ls hetkel ca 140k.

Müratase kõrge ja veermik üsna jäik, aga sellegipoolest autoga väga rahul. Soovi korral müüa.